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HURRICANE:ハリケーン

ユーザーによる HURRICANE:ハリケーン のブランド評価

バイクを構成するには欠かせない各種のパーツを幅広くラインナップしています。特に圧巻なのが、あらゆる種類と形状を取りそろえるハンドルです。ハンドル選びに迷ったら「ハリケーン」です。

総合評価: 4.2 /総合評価3064件 (詳細インプレ数:2920件)
買ってよかった/最高:
1376
おおむね期待通り:
1181
普通/可もなく不可もない:
371
もう少し/残念:
77
お話にならない:
56

HURRICANE:ハリケーンのハンドルのインプレッション (全 877 件中 71 - 80 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
先生さん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: ZRX400 | ゼファーX | ゼファーX )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
剛性感 5

交換したからと言って性能に変化はありませんがメーター周りがとにかくカッコ良くなります。ただキーシリンダーを純正のトップブリッジから取り外す為には固定されているボルトの頭を飛ばさないと外れないので素人の方で自分でするのはおすすめしません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/07 17:56

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ばどみゅーみんさん(インプレ投稿数: 12件 )

利用車種: GSX-R750
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
ポジション 5
  • 取り付け外観

    取り付け外観

  • 取り付け外観

    取り付け外観

  • 取り付け時の注意点

    取り付け時の注意点

  • 予備ハンドルバー

    予備ハンドルバー

GSX-R1000K7用 アルミ セパレートハンドル
バイクはSUZUKI GSX-R750l1。
当方、ジムカーナ競技での使用を前提としていたため、2012年に車両購入と同時に当ハンドルを導入。

専用品ではなくGSX-R1000K7用ハンドルの流用なので絞り角が合いませんが、トップブリッジにあたる部分を2?3mmほど削ることで解消。
ブレーキラインは3cm延長して対応。リザーバタンクもマウントプレートを伸ばして取り付け位置を変えてます。
アクセル及びクラッチワイヤーは純正のままで取り回しも変えてません。
ハンドルストッパーまで切り落として切れ角を増大までしてますが、メーターもカウルにも干渉することなく丁度いい位置に収まってます。

乗車姿勢が楽になるのは他の方も書いてる通り。

実はこれまでに2度、転倒でハンドルを折ってますが、バー(1本3000円くらい?量販店を通してのみの販売)の交換だけで済んでおります。
ジムカーナで散々転んでおりますが、クランプの部分は最初に導入して以来13年間ずっと同じものを使い続けられてます。

そのような感じでたいへん役に立ってますので「スーパースポーツのスタイルは崩したくないけど、ちょっと乗車姿勢を楽にしたい方」にはお勧めできる品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/07 17:47

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ごえいかんたろうさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: リード 50 )

利用車種: Z400FX/Z400J
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

形状、見た目、共に純正品と何ら変わりません。設置後のフィーリングも何ら変わりません。耐久性についてはコメントできませんが良い商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/04 21:03

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mon88さん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

BEET JAPAN テーパーバーハンドルへ交換時
クラッチケーブル長すぎるので定番のCafe用に交換しましたが、
パツパツに張った状態でちょっと不安でした。
そこでCafe用より長くSTDより短いもの探した所
Cafe用の30mmロングとの事でしたのでこちらの商品入手しました。
Cafe用と交換し張りもなくなりケーブルの取り回しも良くなりました。

本感想あくまでも個人的な感想なので購入及び交換は、
自己責任にてお願い致します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/28 18:42

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ネー牛さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ST250 Eタイプ | ST250 )

利用車種: ST250 Eタイプ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
ポジション 5

角度と広さ的に、立ててつければチョッパーっぽいスタイルで乗れる。手は痛くならないし
高さが丁度いいから腕をハンドルに乗せてもたれても姿勢が楽
手前に倒してつければ族車のスタイル「エバ乗り」が可能。
そっちでも手は楽
レバーの角度もそんなにシビアにならない。マスターシリンダーにも優しい

st250について
アクセルワイヤーを一本化するとアクセルが重くなります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/23 22:12

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ゼットンさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: MT-25 | MT-25 | スーパーカブ90 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
ポジション 5

MT-25の純正ハンドルは以前の型式より現行型は4cm程アップポジションではあるがストリートファイタースタイルのデザイン性からフラットバーが採用されている。
元々、スーパーカブ乗りで殿様座りポジションだった私にはハンドルバーが遠く前傾姿勢も強めに感じ、バイクショップを通じてウェビックさんからハリケーン コンドルハンドルバーを購入。
ショップにて取り付けを行った。

コンドル形状の特性からワイヤー類、ブレーキホースは特に変更無くボルトオンに近い取り付けになった。
バーエンドのウェイトは純正の重量では振動が出ていたので対策としてヘビーウェイトを選択
これもバイクショップを通じてウェビックさんから購入。

結果、ライディングポジションは楽になり超長距離ツーリングも難なくこなせました。

今回のハンドルバー変更は非常に効果の高いカスタムとなりました。

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投稿日付: 2025/06/11 21:59

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にゃんたむさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
ポジション 5

JC92グロムに取り付けました。ノーマルポジションからガラリと変わりスポーティーになりました。ただフルロックでハンドルがタンクに当たるためハンドルロック出来ません。2センチアップのハンドルポストを付ければ解決てす。

投稿日付: 2025/06/10 14:23

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サイベリアンさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: CBR125R | グロム | RD350 )

利用車種: RD350
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

【使用状況を教えてください】
劣化していたクラッチケーブルのリプレイスとして購入

【使ってみていかがでしたか?】
ジャストサイズで簡単に交換できました。
長さも同じなので取り回しも同じ感じにできてよかったです。

【注意すべきポイントを教えてください】
交換する時は古いクラッチケーブルと新しいケーブルをビニールテープなどで結んで、古いケーブルを引き抜くと簡単に交換できます。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2025/06/08 17:27

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Diceさん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: R nineT | CBR1000RR )

利用車種: PCX150
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5
  • 程よいサイズ感で気に入っています。

    程よいサイズ感で気に入っています。

PCX150にハリケーンナローハンドルに置換した状態で使用しています。転倒時のスライダー機能を期待してと言うよりは、デザイン重視で選びました。 出来るだけ小型のバーエンドキャップを探してこの商品に辿り着きました。
使用した感想ですが、期待通り程よいサイズ感で気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/29 16:05

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モンペケさん(インプレ投稿数: 3件 )

カラー:ブラック
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
ポジション 5
  • ミラーはテキトーに楽天で購入しました。

    ミラーはテキトーに楽天で購入しました。

  • コード類はそのまま使えますが少し配線を考えないとスロットルが戻らなかったりします

    コード類はそのまま使えますが少し配線を考えないとスロットルが戻らなかったりします

純正ポジションが窮屈だったため、購入してみました。
元々カフェレーサースタイルにカスタムする予定で、セパハンなど色々なハンドルを吟味していたのですが、小柄なモンキーにセパハンをつけると私の体格ではより窮屈になるのでは…と諦めかけていましたが、このハンドルならハンドル位置が下がるうえ、前に出るので完璧すぎるポジションへと昇華しました。
カフェなのにバーハン?という意見もあるかもですが、私は満足してます!
ちなみに商品説明では適合が02まで?ですが、05でも取付可能です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/23 18:13
2人のライダーが役に立ったと考えています

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