KIJIMA:キジマ

自分はミニサーキット走行する為にこちらのバンクセンサーを購入したのですが、
とてもシンプルでスッキリしていて、アルミのバーエンドのようなごちゃごちゃ感が
嫌いな方にはオススメできます。

装着もプラハンで叩くのみで実に簡単で、装着後も抜けるようなことはありません
でした。

まだ転倒歴がないのでライフや性能などは未知数ですが、触った感じなど素人
判断ですがそれなりに役に立ってくれそうです。

この価格ならいくつかまとめて購入し、ストックしておいてもいいかなと思いました。

とてもコストパフォーマンスに優れている良品です。ありがとうございました。

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昔からグリップを変える場合はこの形を主に好んで取り付けていました。

好感しても違和感はなく、さりげないカスタムでありながらしっかりとした握り心地で安心します。
お勧めできる商品です。

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グリップに貫通タイプと非貫通があります

最初それを良く見ないで、今までとは少しちがったグリップにしてみよう！と何も考えずに購入して失敗しました。

是非購入の際はしっかりと調べてからの購入をしましょう

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GSX1400にて使用、おしゃれになり大好きです！
黒にピンクが非常に目立つ！似合うんです！

購入してよかったーー！、さりげないカスタムですが効果絶大ですのでお勧めです。

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無謀にもペーパードライバー歴20年で
初オフロード車。オフロードヘルメットと
ゴーグルで狭い視界にビビったので、
せめて、ミラーだけでも広角を。

KLX250対応のアウトバーンミラーはない。

DトラッカーX用のミラーを純正で購入し
アウトバーンを注文すると、15000円以上かかる！

広角具合を比べる事はできないが、ミラー毎交換するか。
こちらなら、左右10000円以内。
視野も広がり、形も五角形で角張った2013年KLXに
けっこう馴染みました。

重いけど、街乗り以外はミラーを外すので、いいかー。

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取り付けてみましたが、おかしなところは特に感じません。
純正よりも安いですし、メッキで綺麗に見えるのでコスパもいいです。

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指のにぎりが適度にフィットします。
知人がこの商品を付けていまして、必殺の立ちゴケ。
見事にクラッチレバー先端の溝からポッキリ。
もし根元から折れていたら帰宅困難、こういう時にも助かる商品です。

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実用性は素晴らしいです。

ただ、今風のモトクロッサー風のカスタムには向いてません。

装着には簡易な付属説明書の通り、削ったり切ったり割ったりしなくてはなりませんので、相当に暇な方でないと自己装着は面倒臭いと思います。

自分は有る程度相談してバイク屋さんにお任せしました。

神経質な人は自分で加工した方が綺麗に付くとは思いますが・・・。


自分のように実用重視の性格ならば、自己の加工装着は「時間の無駄」だと割り切って
＞部品の値段も安いのでプロに任せて適当に付けてもらうのがベストな商品かな？？って思ってます（＾~＾；）

装着後の不満は無いですから、汎用部品としては嬉しい商品です。

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風が直接当たらないので指先が冷えて感覚がなくなる事はなくなりました。でも暖かいという事はありません。通勤の時はハンドルカバーを使用しています。白よりは黒の方が目立ちにくいと思います。

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エイプ50に取り付け。
ノーマルグリップからの変更でしたが、格好良さが全然違います！！
振動も少し軽減された気がします！！
満足！

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