ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!
| 総合評価: | 4.1 /総合評価8695件 (詳細インプレ数:8351件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3744 | |
| おおむね期待通り: | 3107 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1306 | |
| もう少し/残念: | 316 | |
| お話にならない: | 222 | |
2.0/5
他にも同じデザインの商品は沢山ありますが、少し高くても有名メーカーが良いと思い購入しましたが、かなり貧相なスイッチでした。デザイン重視で購入しましたが、2種類のプッシュボタンの作りはかなり残念です。配線に関しては差し込むだけで簡単で良いと思います。
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3.0/5
冬の手の寒さ緩和に購入しました。
取り付け車種は V-TWINMAGNA '04 です。
ハンドル回りは基本ノーマルですが、ブレーキレバーのみ南海部品のアジャスター付きものに換えてあります。
ノーマルのブレーキレバーでも取り付けは可能だと思います。
※注 年式によりハンドル形状が違うらしいですが、取り付けは可能だと思います。
取り付けに関してはご存知の通りミラーと共締めするだけです。
クラッチ側は特に問題なく取り付けできますが、アクセル側は若干アクセルワイヤーに干渉します。
画像では分かりにくいかもしれませんが、ワイヤーとハンドルガードの角度を調節すればなんとか取り付けできます。
干渉するといっても走行に支障が無い程度だったので、私はそのまま取り付けましたが、気になるのであれば別途ステーなどで、延長・角度調節する必要があります。
気温1℃の寒空の中を走行した感想としては、確実に直接手に当たる風が軽減されているのが実感できましたが、完全に無くなる訳ではないので無いよりマシ程度です。
私は元々の目的が防寒と言うより寒さ緩和だったので満足しています。
これだけで防寒を…というのは厳しいですので、防寒効果を求めるなら、より大きなガードや、グローブタイプの物、そしてグリップヒーターなどが良いと思います。
参考までに…
サイズは 横約250mm、縦約115mm
ステーの取り付け穴 10mmφ
と、他メーカーの類似品とほぼ同様のようです。
今回、透明のものが欲しかったので、他メーカーのライトスモークのものではなく、「カラー:クリア」と表記のあったこちらの商品を選んだのですが、届いた商品はパッケージにもクリアとありましたが、実際には他メーカーと同様の緑がかったライトスモーク調のものでした。(画像参照…わかるかな?)
それと、商品のパッケージですが、ビニールの袋に入っていただけだったので、若干商品同士の擦れ傷らしきものがありました。
パッケージを箱にするなどして、商品が固定されていれば…
また、始めからガード本体にステーが付いた状態だったのですが、取り付けボルトが全て手で回せるぐらい緩んでいました。
付けるならしっかり!!もしくは、付けずに別々になっていれば…
キジマの商品は信頼していたのですが、今回ばかりは少しがっかりでした。
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3.0/5
創意工夫次第で車種問わず取り付けが可能なところとコストパフォーマンスに
優れている。
走行時に直接走行風が指先にあたらないので厳冬期でも寒さ対策になるし雨天時でも同様。
工夫次第で更なる快適な環境も可能だと思う。
だが、レバーの厚さに因っては大胆な加工が必要になる。
また、冷え込みが激しい時に一寸した衝撃で粉砕してしまった。。。
謳い文句には疑問を感じるが価格が価格なので致し方ないだろうな。。。
厳冬期には取り扱いに注意が必要かもしれない。
大胆な加工が必要と思われる時は2セット用意して一つ目は位置合わせや
形状確認加工用として割り切りが必要だと思う。其れを元にして2つ目を
完成形にした方が無難かも。。。
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3.0/5
日本人としては普通の大きさの手(グローブはL)ですが、左右独立ウインカースイッチのハーレーだとアクセルの関係もあり、追い越しや車線変更の時、ノーマルだと右が操作しずらいです。
しかし、このエクステンションのおかげで違和感なくスムーズに操作できる様になりました。
取り付けも付属の両面テープで貼り付けるだけで簡単ですが、強度的に少し心配なのとデザインがもう少しって感じです。
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