ALCAN hands:アルキャンハンズ

基本的に純正と同形状、同寸法なので問題なく取り付けが出来ます。
装着前に念入りに注油しておくと長持ち＆使用感も佳くなると思います。
何年も使っていたワイヤーから交換すると、かなり気持ちよくクラッチも軽くなります♪

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アジャスタブルで左右に少々融通が利きますので、取付は簡単に出来ます。

しかし、そのアジュアスタブル部分は走行している最中に緩んできてカタカタ言い出します。
工具で挟むと傷が付きますので手で回して固定させるのですが、しばらくするとカタカタしてきます。

アジュアスタブル部分が緩んできますと、カタカタ言う前にハンドル自体がフワフワしてきますので運転していて解ります。

どうしようもなかったのですが、写真のように結束バンドで引っ張っておくとカタカタ緩まなくなりました。もちろん、ハンドルもフワフワしません。

見た目はカッコ良くて、仕上がりのアルマイトレッドもとても美しいのですが・・・
残念ながら実用的強度は期待出来ません。

このALCAN handsアルキャンハンズ アジャスタブルハンドルブレース以外には、私の単車(CRF250L)に装着出来るハンドルブレース(アルマイトレッド)がありませんでしたので カッコ良さ重視で購入＆装着しております。

気に入らないって訳ではありませんが、もう少し剛性というか、ガッチリとした強度や固定感が欲しかったです。

かと言って、別のブレースに買い換えるとかは考えておりません。(他にイイのが無いし)

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送料無料にするために購入したのですが、金額の割に？金額関係なく？ゴムの感じはいい感じです。まだ長期に使ってないので耐久性はわかりませんがこの金額ならばよしでしょう(^^)

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バーハン化するに当たり必要なバーハンドルのエンドを探していました
ですがあまり大きくて目立つのがいやだったので選ぶのに苦労しました
シンプルでケバくないものを探していて結果これになりました
実際につけてみて小さめで目立たず
かといってダサくも無くとても気に入りました

目立つのがいやなら買いです
値段もお手ごろ

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FORZA Z【MF08後期】に取り付けました。

FORZAを含めて殆どのスクーターの純正ハンドルに取り付け可能なハンドルブレースは少なく殆どが長すぎて取付出来ませんが、このアジャスターハンドルブレースは200mm-280mmまで調節可能なので大抵の純正ハンドルには取付可能だと思いますが、実際取り付けれ見ると細部の作りこみが甘くキチッと取り付けるには少々大変です。

また上手く取付出来ても、ハンドル取付部分とバーの伸縮部分は少し緩めに出来ておりかなりガタツキが出ます。

走行するとそのガタツキ音は一層気になりますので、自分なりに工夫が必要です。私はハンドル取付ネジ部分の隙間（3~5mm)からなるガタツキはゴムワッシャーを噛まし、バーの伸縮部分はネジ部分にパイプシールを2回巻いて締めました。
これによりかなり改善出来たように思えます。

どちらにしても、そのままでは満足行く取付は出来ませんので自分なりに工夫出来る方向けです。

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ハンドルブレースのもともとの使用目的というより外部電源、携帯マウントを取り付けるための土台目的で購入しました。

純正のハンドルに合う商品がなかなか見つからず、長さ調節可能なのでいろんな車種に対応できます。

着け方が悪かったからか、長さ調整のわずかな隙間で振動によるビビリ音があり始めは何の音かビックリしました。

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CB400SB（NC42／2009年）に取り付け

ハンドル周りのドレスアップのために取り付けました。

他のブレースバーだと、バー自体と取り付けのステーそれぞれ買わなければならないので、合計するとこの商品と値段は変わりません。

また、アジャスタブル機能があるため、
ハンドルを変えようと思えば違うハンドルでもそのまま使えるのと、
ブレースの位置・高さを自由に調整できる点で良いです。

オススメです！

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左右1cm切り、幅62cmへ、ブレーキホースとメーター近くが接触。
ローアンドナローを目指しているので仕方が無い。
しばらく様子を見てみます。

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このデザイン、質、値段は文句なしです。
今回ハンドル交換をしてついでにグリップも社外品にしてみました。
グリップのデザインだけでかなりイメージが変わりました。
またバイクに乗る楽しみが増えました。
迷っているなら絶対買いだと思います。
とても満足です。

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グリップがメッキとスポンジなので見た目や握った感触が純正に比べて良くなりました。

非貫通なのでただひとつ不満が、、、。

純正の重いバーエンドが無くなり長い下り坂や一定の速度域ぐらいからハンドルがブレだすようになりました。

非貫通タイプなのでグリップ自体ももう少し重量があれば良かったかと重います。

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