ユーザーによる antlion:アントライオン のブランド評価
アルミ合金の持つ質感を大事にし、独自のデザインと切削技術により軽量化かつ高級感のあるパーツを展開しているアントライオン。レバーやトップブリッジなど数多くのパーツが展開され、その切削痕は美麗の一言。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価942件 (詳細インプレ数:924件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 412 | |
| おおむね期待通り: | 374 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 112 | |
| もう少し/残念: | 25 | |
| お話にならない: | 19 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
【使用状況を教えてください】
純正より幅の狭いハンドルに交換したためにハンドルに似合うミラーを探しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです!
純正のイメージを崩したくなかったので丸型を選びました。
【取付けは難しかったですか?】
左右5分もあれば取り替えられます。
【使ってみていかがでしたか?】
質感も高級感があり、視認性も良いです。
【付属品はついていましたか?】
取り付けに必要はものは付いてました。
※工具はご自身でご用意ください
【期待外れな点はありましたか?】
100点満点です!
▼他にもこんな項目があると役立ちます
ミラー面積が小さいため車検は通りません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ステムホールマウントを使用したくVストローム250に使用しました。
M22xP1.0で無事取り付きました。
問題はありませんがナットの厚みがあり雌ネジの余りが多いです。
この商品は厚みが約15mmで雌ねじが5mmほど残っているため、Vストローム250に使用するには厚み10mm前後のものがフィットすると思われます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ブレンボ純正の黒いノブよりは豪華に見える。性能差は感じない。今回ANTLIONレバーからDiMOTIVレバーに変更して使用したが特に問題なし。ピンはもともとついていたものを使ったので使用せず。純正より少し太いかも。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
主張しすぎないゴールドで質感ばっちり。
純正と比べ軽くなってるので満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 3 |
純正と同じイメージで丸型を探していたところ本製品がヒット。
ミラーは小さいですが視認性は問題ありませんでした。
ミラーが小さいので車検には通りませんが。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
cb1300sfに装着。手持ちのサインハウスの携帯ホルダーを取り付けるため(c32別途購入)し、
ナットはトルクレンチでしっかり着きました!
携帯ホルダーをつけるとあまりステムナットは見えないので、
安価で良いです(*'▽'*)♪
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カラー:チタンゴールド[TG]
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
同メーカーのブレーキレバーを購入した際にさすがにこれがないと格好悪い
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 3 |
丸型を購入しました。
ミラーが小ぶりなつくりで視認性を懸念していましたが、実際の走行ではそれ程気になりませんでした。
付属のボルトも軽量化が考えられていてとても素晴らしいです。
マウント部分からミラーロッドにかけての角度調整が出来るので、車両のルックスに合わせやすく高ポイントです。
ミラーとしては高額の部類に入りますが、金額に見合った作り込みがされていてとても満足しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
TZR250R(3XV)にスマホマウント等を取り付けるため、貫通タイプのステムナットを探していました。
適合車種にはありませんでしたが外径を測定し、かつ他の方のブログ等から本商品が使えそうなので購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
普通過ぎるのも派手すぎるのものなーと思いチタンブルーカラーを購入しました。
写真の通りで思った通りのカラーでした。
【取付けは難しかったですか?】
サイズについては本商品であっていました。
純正のステムナットを緩めて交換するだけなので簡単です。
確か純正が27mm、本商品は30mmのソケットを使ったと記憶しています。
ナットが傷つかないように一応マスキングテープを貼ってから作業しました。
【使ってみていかがでしたか?】
特に機能面の変化はありませんが、見た目にはけっこう変化があります。(まぁステムマウントつけたらあまり見えませんが)
純正はキャップになっていてステムホルダーが使えなかったので、使えるようになって満足です。
【付属品はついていましたか?】
本商品のみです。
【期待外れな点はありましたか?】
期待はずれという訳ではありませんが、古いバイクにはチタンブルーはちょっとあわないかなと感じました。
シルバーが無難だったかも、、、。
【総評】
ステムナットがキャップタイプになっている車両にステムホルダーを取り付けるのに便利なアイテムです。
交換も簡単ですしサイズのあうソケットさえ持っていればすぐに取り付けられます。
アルマイトの質感も申し分ありません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
SV650X 2018年式のステムナットは貫通してないので購入。
ナットの緩め締め付けは力がいるので、短いレンチでは取れないのでご注意を。。。
デイトナのSP CONNECTモトステムマウントを付けています。
スマホホルダーを付けるとほとんど見えなくなる部品です。
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役に立った
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