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antlion:アントライオン

ユーザーによる antlion:アントライオン のブランド評価

アルミ合金の持つ質感を大事にし、独自のデザインと切削技術により軽量化かつ高級感のあるパーツを展開しているアントライオン。レバーやトップブリッジなど数多くのパーツが展開され、その切削痕は美麗の一言。

総合評価: 4.2 /総合評価942件 (詳細インプレ数:924件)
買ってよかった/最高:
412
おおむね期待通り:
374
普通/可もなく不可もない:
112
もう少し/残念:
25
お話にならない:
19

antlion:アントライオンのハンドルのインプレッション (全 359 件中 321 - 330 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
×× ××× ×○×○×○さん(インプレ投稿数: 744件 )

5.0/5

★★★★★

アントライオンのバーエンドスライダーは、M6サイズ・M8サイズの二種類があります。モタード車両でなくても装着可能です。 社外パイプハンドルに換装した場合。 アルミ製のパイプハンドルならばハンドル内径は14mm程。 スチール製のパイプハンドルならばハンドル内径は18mm程。

M6サイズとM8サイズの相違は、アンカープラグのサイズであります。 アルミ製のパイプハンドルならば、M6サイズ用を。
スチール製のパイプハンドルならば、M8サイズ用を。

当方は、M8サイズを購入しました。
バーエンド本体のサイズは、最大外径はΦ40mm程。高さは25mm程。 プリントされたアントライオンの文字は、除光液で擦ると消えてしまいます。アンカープラグ以外に付属されるパーツは、ステンレス製キャップボルト(M8-60)、ワッシャー、スプリングワッシャーが各2pcs.です。
装着時の外観は、ボルト頭部がバーエンド本体の中央窪みに埋没する格好です。

最も天晴れなポイントは、アンカープラグをチョイスしている事です。このアンカープラグはタイロックアンカーと呼ばれるナイロン製のもの。これは、ハンドル内部を傷付ける事無く、しっかりと締結出来るアンカープラグです。

バーエンド本体は、幾分大きな印象を持ちますが、ライディング時においてのハンドリングの印象を良好なものにするには、両手の小指にあります。小指の握りしろにこそ、軽快なハンドリングが得られる秘密があるのですね。アントライオン製のバーエンドスライダー(M8)は、小指の握り加減が絶妙なのです。

バーエンドスライダー本体の素材ですが、所謂、エンジニアプラスチックである、ジュラコンです。ジュラコンとは何か?
ジュラコンとは、ローラースケートの車輪の素材の様なものです。 W650にポッシュ製ツーリングバーを換装し、アントライオン製のバーエンドスライダーを装着しました。コレ、かなり似合いますッ!! こんなバーエンド、世界中探し回っても、アントライオンにしか無い、唯一無二の代物です。 このパーツ、アントライオン製の特徴に漏れずに、装着後にその良さがはっきりと分かります!!

追伸: ジュラコンの切削加工に、まるで角が無い精密さに、アントライオンの高技術が垣間見れる製品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/07/28 09:55

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k80さん(インプレ投稿数: 27件 )

4.0/5

★★★★★

レバーを曲げてしまい、純正に交換するくらいならって、思い切って購入してみました。

見た目のインパクトは大です。自分的に!

小さなパーツですが、質感は最高です!
この削りだし・・・最高に格好良いですね!

操作感もかなりいいですし、
商品的に大変満足です。

ただ曲げた時の悲しさは純正をやったときの比ではないでしょう・・・

運転に身が入ります

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/07/07 13:35

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k80さん(インプレ投稿数: 27件 )

4.0/5

★★★★★

ブレーキレバー交換にあわせてクラッチレバーも同じ ビレットレバー を装着しました。

見た目のインパクトは大です。自分的に!

小さなパーツですが、質感は最高です!
この削りだし・・・最高に格好良いですね!

操作感もかなりいいですし、
商品的に大変満足です。

ただ曲げた時の悲しさは純正をやったときの比ではないでしょう・・・

運転に身が入ります

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/07/07 13:35

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ミッチーさん(インプレ投稿数: 219件 / Myバイク: ZX-12R | PCX125 | ZX-6R )

3.0/5

★★★★★

実は12R購入時から、ステムナットの穴が気になっていました。
それまで乗っていたバイクには穴がなく、最初はメーカーで部品取り付け忘れたのか!?とマジで思いました(笑)

後で分かったのですが、スーパースポーツ系には軽量化のためか(多分)ステムが貫通しているものが多く安心したのですがやはり気になる。そのときこの商品を知りWeb!keポイントでゲットしました!色はチタンブルー(チタンの響きに弱いのです)をチョイス♪しかし商品は評価の通り、ごく普通です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/07/07 13:34

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pharaohsさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: XJR1300 | NSR250 )

5.0/5

★★★★★

おしゃれのポイントは小物から!!
という事でブレーキレバーをアントライオンに交換しました。
ブレーキレバーだけ???すざまじくかっこ悪い。
そんな事はしません!!
もちろん、クラッチレバーも交換しました。チタンブルーに光るレバーの光沢がカッコ良過ぎる。かなりの自己満足。
でも、コケたら(立ちゴケ含む)したら、一発で廃品回収行きな部品だな~~~って思う今日この頃。絶対にコケません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/06/30 13:16

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pharaohsさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: XJR1300 | NSR250 )

5.0/5

★★★★★

おしゃれのポイントは小物から!!
という事で交換しました。純正には無い光沢がかっこいい。クラッチレバーと一緒に交換しているので統一感もあり、見た目にドレスアップしているのがわかるのがいい。
小物の交換だが、かなりの印象が変わってきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/06/16 11:43

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pharaohsさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: XJR1300 | NSR250 )

5.0/5

★★★★★

xjr1300に乗っています。アントライオンにブレーキレバーとクラッチレバーを入れ替えました。でも、この部品が無ければレバー操作を行う事は出来ません。
絶対に必要です。
カラーを間違えないように購入しましょう。でも、逆にアジャスターだけ色を変えるのもいいのかもしれないな~~~。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/06/16 11:43

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

先日ウェビックさんで購入し、ZEPHYR750に装着しました。取付け時間は5分程度でとても簡単でした。10ミリアップしただけで、かなり姿勢が楽になりました。他社よりもカッコ良く、質感もグーです。不具合はまったくありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/05/26 14:57

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ヤスタカさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: VTR250 | エイプ50 | セロー 250 )

3.0/5

★★★★★

取り付けが結構大変で、随分苦労させられました。質感は非常に良く、お気に入りです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/05/19 16:52

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たごさくさん(インプレ投稿数: 111件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

4.0/5

★★★★★

歳のためかハンドルの低さに耐えられず交換しました。
デザイン、質感ともに満足がいくものですが
それ以上にバイクに乗るのが楽になりました。
ハンドルの前後の調整も多少ではありますが可能ですので
好みに合ったポジションを獲得できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/05/12 14:05
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コメント(1)

まあくんさん 

ワイヤー類はノーマルで対応できるのでしょうか?

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