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NTB:エヌティービー

ユーザーによる NTB:エヌティービー のブランド評価

「安全で快適なドライブを支えるのが使命」と捉えるNTB。ブレーキパッドからオイルフィルターまで、そのいずれもが純正品に匹敵するクオリティーと、優れたコストパフォーマンスを実現。各方面のメカニックから“永遠の定番”と、高い評価を得ています。

総合評価: 4.3 /総合評価2183件 (詳細インプレ数:2065件)
買ってよかった/最高:
1194
おおむね期待通り:
556
普通/可もなく不可もない:
294
もう少し/残念:
66
お話にならない:
73

NTB:エヌティービーのハンドルのインプレッション (全 65 件中 1 - 10 件)

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入数:10個
利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 品質良いですよ

    品質良いですよ

愛車のニンジャ250SLに使用しました。品質も純正と変わりません。これからも販売してほしい!!おススメします!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/03 16:09

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利用車種: リトルカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 3
見えやすさ 5
  • 純正品質です

    純正品質です

  • クラシックなデザイン!

    クラシックなデザイン!

  • 良く見える!

    良く見える!

リトルカブで林道遊びをしていた所、誤って転倒してしまい…純正と一緒位視認性が良いミラーを探していました。結果大満足!まず添付している写真3枚目をみて頂ければ解りますが、とにかく視認性が最高!純正のミラーよりも見やすいですね!そしてお値段が安い!安いけれどペラペラしてるとか、安っぽさは皆無!ズッシリ重いです。角度調整もちょっと重めで風圧で負けて、「下を向いてしまったり…」なんて事は無し!立ち扱けしても折れず丈夫!!キャブレターの古いバイクに良く似合う、ノスタルジーデザイン!!カブ乗りの友人達全員に勧めています!鉄カブに良く似合いますよ!カブ乗りに特に、お勧めします!

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投稿日付: 2026/05/02 21:17

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: リトルカブ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

これが切れたため自宅まで20km押して帰りました
合わせて注文したブレーキケーブルも同時に早く着きたすかりました

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投稿日付: 2026/03/16 00:04

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みっちーさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: ビーノ | マジェスティ125 )

利用車種: ZRX400
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

取付には面倒だがキャブを外した方が早い。
外さず交換したが交換に2時間近くかかった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/19 17:41
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みっちーさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: ビーノ | マジェスティ125 )

利用車種: ZRX400
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

取付には面倒だがキャブを外した方が早い。
外さず交換したが交換に2時間近くかかった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/19 17:39

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利用車種: リトルカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 3
握り心地 5

愛車のリトルカブに使用。日々通勤やツーリングに酷使し、かれこれ交換して10年近く使用していますが、まだ使用可能です!とにかく安いのにデザインも悪く無く握り心地もちょっと固めで悪くありません。カブはそれほど振動も無いので、ゲルじゃなく耐久性が強いこのような無難なハンドルグリップが個人的には好みです。全てのカブ乗りにお勧めします!一回使ってみて!!

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投稿日付: 2025/10/04 14:15

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ヨシダさん(インプレ投稿数: 353件 / Myバイク: ハンターカブCT110 | DIO [ディオ] | CRF250 RALLY )

利用車種: ディオ (2サイクル)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
握り心地 5
  • 純正品との違いは無いですね

    純正品との違いは無いですね

ライブDio初期モデルに使います。

初期のディスクブレーキです。
中期のコンビブレーキ付きとはレバーの形が違います。調整や加工では取付出来ません。購入時に注意が必要です。純正品ではありませんが、急ぎなのでこの商品にしました。NTBさんは過去の注文で問題無かったので信用しました。

確認後に取り付けました。精度や握った感触も純正品と同じです。使っていても問題ないですね。やはり実績は大切な選択肢だと感じました。

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投稿日付: 2025/10/02 18:44

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meowさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: スーパーカブ90
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5
  • 田舎なので農道や舗装林道にも気軽に入れるカブは最高です。

    田舎なので農道や舗装林道にも気軽に入れるカブは最高です。

ミラー稼働部の切り込みの形状は少し違うものの、全体的にノーマルの印象を損なうことなく良い出来栄えです。
ステーの長さによる後部への視認性もノーマルと同様だし、マウント部のゴムもそっくりなので、とても満足しています。

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投稿日付: 2025/09/13 17:59

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ジャックナイフさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: スーパーカブ50 | スーパーカブ50 )

利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

スロットルの戻りが悪くワイヤーが悪いのではと思い交換しましたが原因はグリップかコーンやキャブ内のグリップなどでしたNTBのケーブルは取り回しもスムーズにでき大変満足してます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/17 21:48

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テリさん(インプレ投稿数: 4件 )

入数:10個
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

純正品は1個単位の販売に対して、こちらは10個単位の販売。

少し余りましたが、純正品より購入金額をかなり安くする事が出来ました。

純正品で全数だとかなり高くなります。。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/17 10:37

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