OHLINS:オーリンズ

ツーリングの途中、気持ちよ~くワインディングを駆け抜けていると・・・不意に荒れた路面の道に突入！ステアリングが暴れだしてびっくり！
特にコーナリング中や高速走行中であったら冷や汗ものですよね。

こんな、不意な外乱を受ける事によりステアリングが振られ、怖い思いをされたご経験が有る方はいらっしゃるはず。
特に、フロントの軽いネイキッドやツインの車両では顕著に現れるのではないでしょうか。
そんな時こそステアリングダンパーが活躍します！

すずどざさんの愛車であるTL1000R同様に、純正で元々ステアリングダンパーが装着されている車種は多々ありますが、純正採用されているステアリングダンパーはコストのしがらみからか、動きが良くない物も多く、アフターマーケットのパーツと比べて、往々にしてクオリティに差があるのも事実です。

逆に、アフターマーケットのパーツはコストのしがらみに縛られずに、クオリティ重視で作る事ができます。
特に高級品はお値段が張りますが、動き出しの初期（とても微細なステアリングの動き）から非常に滑らかに減衰が起こりはじめるので、安心感が一味違います！高価であれば何でも良いというわけではないですが、廉価な物とは確かな差はあります。

最近は、純正でステアリングダンパーが装着されていない車種にもボルトオンで装着できる物が主流なので、そういった車種でも、容易に取り付け可能です。
ハンドリングに安定感を持たせたい方や、ハンドルが振られて怖い思いをした経験がある人は試してみてはいかがでしょうか！不意の外乱にも怖くなくなるかもしれません！