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PMC:ピーエムシー

ユーザーによる PMC:ピーエムシー のブランド評価

日本を代表する名車、KAWASAKI Zシリーズを中心に、製造終了した純正部品のリプロダクションパーツや、カスタムパーツを多数取り扱うPMC。旧車ユーザーにとっては必ずと言っていいほど利用する事になる、身近かつ、最重要とも言えるメーカーです。

総合評価: 3.9 /総合評価1802件 (詳細インプレ数:1720件)
買ってよかった/最高:
695
おおむね期待通り:
562
普通/可もなく不可もない:
325
もう少し/残念:
108
お話にならない:
112

PMC:ピーエムシーのハンドルのインプレッション (全 78 件中 51 - 60 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
monさん(インプレ投稿数: 24件 )

5.0/5

★★★★★

もともとZ2ミラーを使用していましたが信号待ちの際、何気なくミラーの汚れをグローブ越しの指先で拭くと内部のガラス部分が道路の真ん中にコロコロと転がって行きました・・・
幸いにも信号は、まだ赤だったので信号待ちの車に邪魔にならないようポケットに入れて持ち帰ったのですが車のおばちゃん大笑いしてました(^o^)
壊れたミラーを持ち帰り内部の破損確認を行いましたが壊れる以前に、このガラスの固定方法じゃ振動で後ろが見えないのが当然という作りでした。今回購入のPMCミラー内部構造は未確認ですがアームとミラーの軸部分が連結しているようで振動による視認性低下も抑えられるようです。

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投稿日付: 2014/07/14 22:14
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コリラッケマさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: XMAX 300 | シグナス グリファス | NSR250R SP )

利用車種: R1-Z

4.0/5

★★★★★

最終型から数えても約15年選手のR1-Zですのでリフレッシュも兼ねて交換しました。
純正のボールベアリングからテーパーベアリングになりますのでハンドリングが多少変わります。
剛性、耐久性ではテーパー、ハンドリングの軽さはボールですがボールは調整が難しいです。
テーパーベアリングに交換する際はフレームのネック部分に取り外し用の切り欠きを入れないと外すことがほぼ不可能だと思います。
交換の際に引っ掛けるところがないのでフレームに切り欠きを入れた方がいいです。(嫌だとは思いますが)
出来ることならアンギュラータイプのベアリングもラインナップに乗せて欲しいと思います。

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投稿日付: 2014/06/24 21:36

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KZ1000MK2さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: ZEPHYR1100 [ゼファー] | Z1000Mk II )

5.0/5

★★★★★

KZ1000mkIIにPMCのZIIミラーを購入して取り付けました。角ZですがミラーはやっぱりZIIミラーが好きですのでこちらの商品を購入しました。ウェビックさんは対応も早いのでオススメです。

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投稿日付: 2014/05/27 20:15
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4.0/5

★★★★★

エンジン始動時、
バッテリーの負荷を軽減させようと思い、
本品を購入しました。

今回は、1100カタナ用を250カタナに使ったのですが、
コネクター(カプラー)が違っていた為、
使用出来るよう、配線の組換えを行いました。
使用車種が、車種専用品に無ければ、
汎用品を使った方が、良いかと思います。

使った感想は、
これまでの純正品も、悪くなかったのですが、
新しい分、節度ある操作感が得られ、。
(指先は)新車同様の感触です(笑)。
また見た目も、純正品っぽい仕上がりなので、
違和感も少ないのでは無いでしょうか?

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投稿日付: 2014/05/04 00:38
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Sueさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ゼファー750 )

5.0/5

★★★★★

他社のZ2ミラーは、凸面鏡を採用されていて実際より大きく見えるため見えにくく感じたため、PMC製に買い換えました。
やはり自然な見え方が一番です。

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投稿日付: 2014/04/29 23:51
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シュンボさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: X4

4.0/5

★★★★★

私のバイクも乗りはじめて12年ほを迎え、ウインカーのスイッチが劣化して故障したので購入することになり、純正のスイッチか社外品に付け替えるか迷った末、どうせなら社外品を買おうと思い購入
 このスイッチの感想は、純正のスイッチは社外品のハンドルに取りつけるときにハンドルの穴あけ加工が必要ですが、このスイッチはネジ2本で締め付けて固定するだけなので穴開け加工が不要で、パッシングのボタンもついていて非常に便利です、なお、取り付けもカプラーオンなので迷う事もないかと思います。
悪い点は、ウインカースイッチを掛けた時のカッチリとした感触が少なく、ウインターグローブを着用していると手応えがないのでもう少しカッチリとした手応えが欲しく感じました。

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投稿日付: 2014/03/10 14:39

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ショウさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ZN750 )

4.0/5

★★★★★

純正ハンドルが曲がってしまい、どのハンドルにしようか迷っていたところ、このハンドルが目につきました。
ジュラルミンという事で強度はありそうですが、純正に比べて思っていたよりかなり低いかなと。
材質的な見た目は高級感があり良いと思います。

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投稿日付: 2014/03/10 14:39

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トシさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

商品到着を待っていたので、即行で取り付けしました。凡用品ですが、この値段だったら買いでしょ!
造りもいい感じです。本品のカプラは、メス型の9ピンで、私のgpz900r(A5)は6・4ピンのオス型なので、始めに配線のギボシを変えます。1本配線足りませんが、何とかなります。でも年式によっては、配線の数やカプラに来ている線の場所が違うので、ご自分のバイクの配線を良く見て取り付けして下さい。写真のハンドル周りが新しくなりました。素人の私にも何とか出来ました!

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投稿日付: 2014/03/04 12:23

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おっちゃん小僧さん(インプレ投稿数: 113件 / Myバイク: ゼファー750 | SWISH LIMITED | クロスカブ110 )

5.0/5

★★★★★

ドレミコレクションのZIIミラーから、PMCへの変更です。
ドレミさんのインプレに記しましたが、凹面(凸面?)鏡です。
鏡に映る後方の映像は、現実より大きく映ります。
対してこちらは平面鏡。
当然映る映像は自然なものです。
大きく映ると後方車両との車間間隔がピンとこないのですよ。
それが嫌で変更しました。

「ZI初期型の形状」との謳い文句ですが、正直なところそんなこと知りません。
「ZIIミラー」は多くありますが、その形状に差異はあまり感じていません。
鏡面の違いのみで選択しました。

振動によるブレも幾らか軽減されているのかもしれませんが、やっぱり当然ブレます。
ZIIミラーが好きで平面鏡が良いなら、この商品は選択肢として良いと思います。

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投稿日付: 2014/02/06 19:17
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ねーさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: VTR250 )

利用車種: VTR250

4.0/5

★★★★★

見た目も視認性も問題ないです。特に見た目はいいですね~。
ギラギラしたのは好きではないので、銀色の部分を黒に変えています。
マフラーもカーボンで、車体も黒なので黒々してますw

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投稿日付: 2014/01/21 15:39

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