ユーザーによる POSH Faith:ポッシュ フェイス のブランド評価
国内最高峰の総合パーツメーカーPOSH。ビッグバイク系のPOSH Faithとミニバイク系のCF POSHを展開。そのラインナップの多さに、カスタムの際にはとても重宝する。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価5363件 (詳細インプレ数:5164件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2515 | |
| おおむね期待通り: | 1891 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 729 | |
| もう少し/残念: | 140 | |
| お話にならない: | 81 | |
カラー:マットブラック
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
マットブラック購入
カッコよくなった
純正バーエンド外すのに苦労した
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
カラー:メッキ(クロームメッキ仕上げ) | タイプ:右用(逆ネジ)
利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 3 |
しばらく使ってみましたが、ボールジョイントが緩すぎます。
高速を走るとすぐにおじぎしてしまい、後方が見えない、これはあぶないです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
クリップの揺れがなくなり、ハンドルの振動が感じにくくなったように思います。
おそらく手のしびれに対する対応はできてるのかなと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 5 |
振動軽減というよりドレスアップ目的で交換。
とは言え、純正127gに対してウルトラヘビーは294g。2倍以上の重さがあり、感覚的だけど振動は少なくなったと思う。チタンとシルバーで迷ったがチタンは暗い色という感想を見たのでシルバーにした。現物見て明るいシルバーで良かった。金額的にちょっと高いと思うが、トータルで気に入ったので非常に満足です。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 3 |
隼のハンドルへの微振動対策で購入しました、
オリジナルより、
若干おもいみたいで、
微振動が完全に治まることはないですが、
振動の角?が取れた感じで、
効果は、ほぼ満足しています、
レッドを買いましたが、
色合いは、もっと濃いめを想像していましたが、
薄めでした、
汎用品なのでしかたないですが、
グリップエンドと若干の隙間が空くので、
気になる人は気になるかもです、
しかし、
微振動対策としては、
ほぼ、満足しています。
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カラー:メッキ(クロームメッキ仕上げ) | タイプ:右用(逆ネジ)
利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 2 |
見た目はほぼ文句なしとするも、どう角度を工夫してもみにくい…
自分のSRがセパハンのせいもありますが、あと少し上向きになれば!というところです。
ただ、見た目が一番なので、我慢します。とにかくかっこいいは正義。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 1 |
重量感はかなり重ためでしっかりしているのでハンドルが重くなると思いましたがそんなこともなくよかったです。
自分のカスタムと合う大きさなのでいいです。サイドウィングつけてるのでいい感じにマッチしてます。
純正の大きさがいい人は少しこの商品は大きいように感じますが大きい方がいい人はいいと思います。
手紙で書いてあって小さい鶴まで入ってて遊び心がある人の印象w
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
大きさ、重さ、デザインが気に入り購入。ハンドルのブレも無く、取り付けも簡単でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
4~500kmツーリングをするのにノーマルでは指先の痺れが強すぎるために購入。交換後はまだ長距離は走っていませんが、街乗りでもグリップの振動がほとんど感じられなかったので十分効果があると思います(個人の感想です)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 4 |
バーエンド純正127グラムに対して297グラム。
倍以上あるので効果に期待するけど、見た目のドレスアップという意味では非常に満足度です。ズシリと重く高級感があります。
交換作業は六角レンチがあれば5分で済みます。
ただし、他のサイトで見るとネジロック剤が固着しててネジをなめるほど固いそう。ライターであぶるなど工夫が要るそうです。
自分はショップでグリップヒーターを取り付けたときに、バーエンド再装着する時はネジロック剤を使わないようにお願いしてたので簡単に交換できましま。
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