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POSH Faith:ポッシュ フェイス

ユーザーによる POSH Faith:ポッシュ フェイス のブランド評価

国内最高峰の総合パーツメーカーPOSH。ビッグバイク系のPOSH Faithとミニバイク系のCF POSHを展開。そのラインナップの多さに、カスタムの際にはとても重宝する。

総合評価: 4.2 /総合評価5355件 (詳細インプレ数:5157件)
買ってよかった/最高:
2515
おおむね期待通り:
1890
普通/可もなく不可もない:
728
もう少し/残念:
140
お話にならない:
81

POSH Faith:ポッシュ フェイスのハンドルのインプレッション (全 705 件中 581 - 590 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

初めて、ブレースを付けました。
削り出しで質も◎ 

クランプと同時購入すると、値段が張りますが、良い製品です。何を付けるか迷ってますw

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投稿日付: 2013/10/10 17:27

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GPZ1052Sさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: GPZ1100 | KR-1/S/R | KDX125/SR )

5.0/5

★★★★★

純正が劣化でハゲハゲだった為購入しました。
カラーも、豊富で選べる楽しさもありましたね。
(結局純正とあまり変わらないガンメタにしましたが(^_^;)

純正より少し重い感じで効果も少しは有るかな?
何より「替えてるぜ!」って感じが良いですね。

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投稿日付: 2013/10/09 11:07

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レイユウナさん(インプレ投稿数: 60件 / Myバイク: W650 | スーパーカブ110 )

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★

取付も簡単でイメージ通り
中心が膨らんでいるためハイスロ効果も
ただ、写真のグリップとスイッチ間にある白いワンポイントとなるリングは付いてませんのであしからず…。

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投稿日付: 2013/10/09 11:07

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51番さん(インプレ投稿数: 949件 / Myバイク: TMAX500 | スーパーカブ110 | Z750S (水冷) )

4.0/5

★★★★★

車体が黒なので、黒/赤で統一しようと思い、まずはお手軽なバーエンドから交換。

これがまた予想以上に目立ってハンドル部分のワンポイントとしては大満足。
YAMAHA車のバーエンドは専用品じゃないと装着不可というのもあって選択肢が少ないですが、出来栄えには満足です。

純正ウエイトと同じくらいの重量感があり、軽いバーエンドに交換して起こるような振動増加も無くて好印象。

純正のバーエンドはかなり固く止まっているので外すのにちょっと力が必要です。
大きめのヘキサゴンレンチで外すのですが、そのままだと全く回らなかったのでヘキサゴンレンチに10mmのメガネレンチを通して延長して一気に力を加えてようやく外れました。

不満な点としては、こちらのバーエンドではエンド部分が+になっているところ…
何か安っぽく見えてしまってちょっといただけないな、と…

あとは汎用品故に仕方ないことではありますが、車種によっては隙間が結構開いてしまったりします。
グランドマジェスティの場合は純正グリップヒーターを装着しているのもありますが、バーエンドとグリップの間に5mmほどの隙間が…

自分は特に気にしてませんが、気になる人にとってはマイナスポイントになるかと…

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投稿日付: 2013/10/09 11:07

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ROYGさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: CUB [カブ] | SuperCUB110 [スーパーカブ110] | SEROW250 [セロー] )

利用車種: NC700X

5.0/5

★★★★★

本来であればハンドルの剛性UPの商品かもしれませんが、ナビとスマホのアタッチメントを取り付ける為に購入しました。
NC700Xに使用で長さは226mmです。取り付けには別売りのクランプが必要です。
見た目も良いし、取り付け簡単で良い商品だと思います。
目立たないように黒にしましたが、作りが良かったので、もう少し派手なのにすれば良かったかなぁ~と思っています(笑

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投稿日付: 2013/10/07 18:22
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noriさん(インプレ投稿数: 99件 / Myバイク: GSX-R750 | CBR1000RR )

5.0/5

★★★★★

これは、買いです。
2気筒、1気筒のバイクは、ハンドルへの振動の伝わりが基本的に大き目であり手の痺れなど走行に支障をきたすため、対策はハンドルウェイトしかありません。
但し、このウェイトは、軽量であればあまり意味がないため、重量のあるものがベストですが、中々探しても無くまた片側330gの重量のもあるものは、このウルトラヘビーウェイトしかありません。
これに交換して、手がしびれから解放され走行時の快適性が向上しました。また、このウェイトは、本体とカバーの構成になっているため、転倒時のカバーの損傷時、カバーの色を変えたい場合にはカバーのみを交換するだけなので安価に済みます。
走行時、ハンドルの微振動による手のしびれに困っている方は、ぜひ装着をおすすめします。
装着は至って簡単です。5分もあれば装着できます。本品は、ハンドル内径14-19mmに対応します。

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投稿日付: 2013/10/04 18:00
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gangimens11さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: RZ250 | RH250 | RH250 )

利用車種: RZ250

3.0/5

★★★★★

XJR400のバフがけトップブリッチ用に購入しました。
バフがけなのでメッキがあうかと思ってメッキにしましたが、シルバーの方があいます。
色の選択失敗しました。

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投稿日付: 2013/09/25 11:25

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kyte13さん(インプレ投稿数: 11件 )

利用車種: SR400

4.0/5

★★★★★

SR400をカフェスタイルに変更した際に同時に交換しました。
難点としては、このミラーは細かい角度調整が困難です。ハンドルと並行になるように普通に取り付けただけでは、自分の場合は下後方を写し出してしまい、自分の顔を動かして後方を確認する必要がありました。そのため、他の人も書かれていましたが、直角アダプタを一緒に取り付ける事で大分視界が良好になりました。しかし、SR400の右のミラー逆ネジであり、逆ネジ対応の直角アダプタが無かったため、逆ネジ変換アダプタなどでミラー位置の高さを出す事で対応しました。
人それぞれポジションや体格などでミラー位置は変わるとおもいますので、それぞれで対応する事をお勧めします。形が気に入った方には買いの商品だと思います。

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投稿日付: 2013/09/19 10:19

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kyte13さん(インプレ投稿数: 11件 )

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★

グリップを変更するだけで、バイクの雰囲気は結構変わりますね。
樽型にする事で手に伝わる振動が少し軽減し、形が手にフィットし、グリップしやすくなった感じがします。ただ、使い始めは少し手に粘着感がありました。グローブと一緒に用いる事で更に安定して握れている感じですね。金額も良心的です。
半透明なため、アクセルの白い部分が見えてしまいますが、自分的には気に入っています。

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投稿日付: 2013/09/19 10:19

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けんぼうさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: CBR600RR )

利用車種: CBR600RR

4.0/5

★★★★★

CB400SFとCBR600RRの2台に取り付けました。バランサー(重り)が付いてますので振動対策にも一役かってくれてそうです。値段も手頃ですのでおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/09/18 09:30

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