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POSH Faith:ポッシュ フェイス

ユーザーによる POSH Faith:ポッシュ フェイス のブランド評価

国内最高峰の総合パーツメーカーPOSH。ビッグバイク系のPOSH Faithとミニバイク系のCF POSHを展開。そのラインナップの多さに、カスタムの際にはとても重宝する。

総合評価: 4.2 /総合評価5363件 (詳細インプレ数:5164件)
買ってよかった/最高:
2515
おおむね期待通り:
1891
普通/可もなく不可もない:
729
もう少し/残念:
140
お話にならない:
81

POSH Faith:ポッシュ フェイスのハンドルのインプレッション (全 1502 件中 721 - 730 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
taka広島さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: XJR400 )

利用車種: ZRX1200ダエグ

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5
  • ノーマルハンドルがスタイリッシュに。

    ノーマルハンドルがスタイリッシュに。

ヘビーウエイトのバーエンドを買って見たけど、直進安定性が増したよーな?ハンドルの振動も軽減されて見た目もスタイリッシュになりました。
純正ハンドルのバーエンドを外すのにネジロックがこれでもか?ってくらい塗ってあり苦労したけど、こちらの製品は六角ボルトでの固定のため、締め付けも簡単確実にできました。

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投稿日付: 2017/03/18 15:39

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beepbeep2515さん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: W650

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
形状 4

W650に取り付けました、トップブリッジのセンターボルトさえ外せば取り付けはかんたんです。

純正のメーターを基準にすれば左右均等に出来ます

乗り心地はちょい前傾のコンチハンのような感じで楽です。

難点はスチール製のボルトは錆びるのでホームセンターで売ってるステンレス製に交換した方が良いです、個人的に長めなので少しカットした方が見た目は良いかと思います。

w650に取り付ける際はブレーキとクラッチの所がインチサイズですのでスペーサーが必要です。

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投稿日付: 2017/02/21 14:09

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ヨッシーさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: チョイノリ )

利用車種: CB400スーパーフォア

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 0
形状 4

バイクが赤白なので、バーエンドは赤色を購入しました。注文後、直ぐ届きました。まだ、取り付けてはいませんが、グリップ(赤黒)と一緒に交換する予定です。取付け後どんな感じになるか楽しみです。

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投稿日付: 2017/02/14 14:57

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ニンジャさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: モンキー | ゴリラ )

利用車種: モンキー

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5

モンキーに使用です。
デイトナのハンドルを付けているのですが、ハンドルの内径が細いためバーエンドが中々無かったですが、ポッシュのバーエンドは内径が細いハンドルにも取り付けれるのが購入の決め手でした。
作り、質感とも満足です。

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投稿日付: 2017/01/10 23:20

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: W650

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

純正アップハンドルからの交換です。
ポン付け出来るので私のような手先の不器用な方でも問題なく取り付け出来ると思います!
ハンドルだけで雰囲気が大きく変わるので大変おすすめな商品です!

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投稿日付: 2017/01/07 17:36

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わたるさん(インプレ投稿数: 41件 )

利用車種: SR400

4.5/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4

SR400にCR38を取り付けする際に使用しました。
私のSRはセパハンで、デイトナのショートケーブルを使用していたのでメーカーは違いますがショートケーブルにしました。取り付けもスロットルケーブルを交換したことがある方なら問題ないと思います。固定ナットが1つの方が戻し側になります。

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投稿日付: 2017/01/04 00:43

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: VFR1200F デュアルクラッチトランスミ

4.6/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

ウエイトとセットで購入し2年が経ちまして、色あせがひどくみっともなくなり購入しました。カラーは同色ですが、他商品と違いカバーのみの交換で財布にやさしいです。長く持ってほしいです。

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投稿日付: 2016/12/11 20:04

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ぬりよさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: Dトラッカー125 )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

いたって普通の商品でございます。何百円のステンレス製でよそのメーカーと比べてもあまり代わり映えのないです。あま何百円の製品ですからぁ。

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投稿日付: 2016/12/10 17:13

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FTR223さん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: FTR223 )

利用車種: FTR223

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

純正グリップからの交換なので かなり、握りやすく満足です。 色も無難にブラックしてみましたが、次はブラウンも試してみたい。

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投稿日付: 2016/12/05 22:18

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sure'Tさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: PCX125

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5
  • 右側

    右側

  • 左側

    左側

PCX(JF56 パールダークアッシュブルー)にチタン色のバーエンドを取り付けました。

ブレーキレバー(BIKERS製)の色がチタンなので、バーエンドもチタン色で合わせました。
メーカーが異なるので、若干色合いは異なりますが、太陽光の下で見るとほぼ同じ感じに見えます。

取り付けに関しては、ネジを緩めて取り替えるだけなので、いたって簡単なのですが、他の方のレビューでもあるとおり、純正のネジがとても固く締めつけられていて、下手にやるとネジの頭をなめてしまいます。
私は念の為、販売店でオイル交換のついでにネジを緩めるだけお願いしたところ、無料で緩めていただけました。

価格も安く、またシンプルな形状で落ち着いた色なので、とても気に入っています。

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投稿日付: 2016/11/19 01:37

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