POSH Faith:ポッシュ フェイス

回りのゼファーにはローバーが良いよという声を参考に今回こちらを購入。
今までのバイクバーからは見た目はちょっと低くなった感じなだけと思いましたが、待ち乗りでは左程違いは感じられませんでしたが、高速ではやはり少し前傾になる分、今までより疲れが減った感じです。

商品のクオリティも満足ですが、POSHのバーはローレット加工がないので、センター出しの目安が欲しいかな？
ローレット加工がなくてもズレたりは無いので使用には問題ないんですが。

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ネックは皆さんのインプレ通り高価な事でした。
ここで販売している人気ミラーより高いですから。

安価な他社オフセットホルダーを購入しましたが、思った通りの位置に出来ず別サイズをもう1セット購入しました。

結果、帯に長し襷に短し。。。

仕方なくこの商品を一つだけ購入してみると思った位置にミラーを取付ける事が出来ました。

無駄になった某社の商品は計4個。
こちらの2個分相当の価格になってしまいました。

デザインもこちらの方がしっくりしてる感じがします。
やはり、ポジション変更する製品は調整機能が無いと駄目ですね。

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グリップと一緒に交換。
ワンポイントは赤と決めてましたが、バーエンドは純正ハンドルには付けられないものが多く、これくらいしかないです。純正のバーエンドが硬いので外すときはちゃんとした工具でないとねじ山潰しますよ…

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スマホなどを付けたくて取り付け。
しかし、振動対策の効果もありました。
グロムのミラーが手を離してるとブレブレなのが、十分見えるレベルに落ち着きました。
ハンドル交換、ウエイトバーなども考えていたので交換しなくても済みました。

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スマホなどを付けたくて取り付け。
ハンドルに赤のワンポイントで大満足です。
取り付けも簡単で締め付けるだけ。
バーと別売りで高くつくのが難点ですね。

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コンプレッサーが無いので取り付けが大変、見た目は良くなるけど、太くなるので手の小さい人はちょっと疲れるかもしれません。まだ着けただけで乗ってはいないのですが…実物は意外と太かった。

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購入したグリップにお飾り程度のバーエンドが付いておりそのまま使用していたのですがちゃんとしたモノに交換しようと思い購入しました。
小さ目のバーエンドだとアラが見えてしまうのでグリップと同径のビッグバーエンドにしました。
ハンドルの内径に合わせて（14mm~19mmだったかな）太さを調整出来る様にカラーとゴムも付属されています。

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バーエンド交換のついでに購入して見ました。取付は簡単でバーエンドに軽く差込みボルトを軽く締めてハンドルに入れボルトを締めるだけです。
効果の程は体感ではあまり感じませんがツーリング等の長距離を走ると疲労が軽減されるのかもしれません。
ツーリングシーズンに期待です。

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SV650S K4に使いました。
全く問題なく、取付可能。5センチ程アップハンドルになります。
ただ、純正のマスターシリンダーのフルードタンクの取り付けを
変更する必要がありますし、ハンドルウェイトも純正はポン付けできませんから、別途社外品に交換する必要があります。

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ハンドルバーエンドの左右両側とも傷ついていたので、以前から欲しかったこちらの商品を買いました。車体に合わせてレッドを選びました。6ミリボルトが3本入っていて、いちばん長いものを取り付けました。ハンドル回りが引き締まりとてもかっこよくなりました。

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