TAKATSU:タカツ

純正ミラーがバカ重いのと、デザインが気にくわないので変更。
当然、純正に比べ景色はブレブレですが、ミラーが邪魔になる場所もあるのでこの選択に後悔なしです。

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思っていたより視認性はわるくありませんでした。
ただ、下に付けているので視線の移動は多めです。

右に下付けの場合は「左用」を左の場合は「右用」が具合がいいかと思います。

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WRのハンドルバーにした出しで取り付けました。
ミラー周りはシンプルで良いデザインですが、取り付け部のボルト周りが野暮ったいと感じました。似合うバイクを選ぶかもしれません。

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私の個人的な意見ですが、カーボン調でないほうがカッコイイと思います。

値段なりのミラーになりますが、後悔することは無いと思います。

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スタイリッシュなカーボン調に惹かれて購入しました。
取り付けは、ホームセンターの金具とボルトナットと振動対策でゴム板を加工で綺麗につけれました。

カッコイイと思いましたが、視認性は純正の方が良いです。
使えないほど見にくい事もありませんが、微妙です。

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スクーターのミラー台座が腐食していたので補修用に純正部品を見積もると結構いい値段・・・・。
webike内を徘徊してM10→M10(1870）を発見。
難しい部品ではないので純正品と差し替えるだけです。
純正部品がこちらより高い場合には、他の商品と絡めて購入すれば送料がかからないようにすれば良いと思います。
今のところ緩みを発生しておらずクオリティも問題無いようです。

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右用を左側に下付、左用を右側に下付で、付けてみました！以前の上付より、スッキリして、ルックスも良くなったと思います！ハンドル下は、邪魔な物が無いので、思った以上に後ろが良く見えます！

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ハンドルの下付けしたところ、上付けより肩の写り込みが、無くなり良く見える様になりました。スタンディング時も、ハンドル上が、スッキリして乗りやすくなった！邪魔になったら折り畳んでしまえば、簡易ミラーレスで、ハードなライディングも、可能です！

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ヤマハ純正のオーバルミラーに形状が似ている上、純正品より安価。
また逆ネジタイプもあるので逆ネジアダプターがいらない為、左右ミラーの高さもそろえることが出来ます。
取り付けてみると、かっちりと角度が決まり純正と変わらないのでとても満足しています。

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ミラー交換の際マスターシリンダーに干渉したため、取り付け部延長目的で購入いたしました。
期待通りの製品で、無事干渉を避け取り付けることができました。
製品自体の耐久性は低いようなので、スペアとしていくつか持っていても損はない製品だと思います。

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