ZETA RACING:ジータ レーシング

全体を覆う布タイプの物も試しましたが、手元が見えない事とスイッチ類の操作のしづらさからこちらを買ってみました。

実際に手にしてみると、想像以上のチープ感（笑
中国メーカーなら定価の半額位で売れそうな感じ。
シンプル過ぎるので、下手くそですが部分塗装しました。

ただ、付属のワッシャーがすり鉢形といいますか、ハンドガードをある程度好きな角度で止められるようになっているのは良いと思います。

防寒性もなかなかのもので、電熱グローブでなくとも極寒で無ければ耐えられそう。


もう少し安ければ星5です。

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バーエンドに取付、ボルトオンなので非常に簡単に取付できました！！効果はまだわかりませんが安心感がありますね！

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アーマーハンドガードにアクセントを！と思い購入。
取り付け済みのハンドガードは一旦外ししてから取り付けしました。
アーマーハンドガードとのクリアランスが少ないため差し込むのに非常に力が必要です。自分はワックスを塗って潤滑させて取り付けました。
アーマーハンドガードが�K、オプションバンパーも�Kなので目立たないですが…自分的には満足です！

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ハンターカブにはオーバースペックかとは思いましたが、またハードな林道へ行く訳ではありませんが絶妙な防風効果が有りハンドルガードと組み合わせでしっかりした作りで満足してます。
取り付けもスムーズに取り付け出来ました。

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アルマイト処理がされており質感が良く満足できる品です。
指の掛かりが良くなったので操作性が向上されました。

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アルミなので軽量で造りも良いと思います。
驚くほどの変化はありませんがアクセルを開けた時に取り付け前との変化は感じられました。

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子供用バイク　CRF125F に使用しました。

悪名高い純正ハンドルを社外ハンドルに交換する際に、小学生の子供の手でもそこまで厚みがないグリップを探していたところ ZETA ベースグリップ スリム を発見して購入。

取付はエアツールを使いスルスルといれてそこまで問題なく装着完了。
CRF125Fはスロットル側を少し加工が必要でしたがカッターなので削ればすぐにできます。

実際装着して握りましたがそこまで細くなった感じはしませんでしたが、スロットルボディーのイボイボがグリップ表面に浮いて見えていたのである程度は薄くなったような感じでした。

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以前付いていたU-KANAYAは角ばった感じで、タッチも悪かったのですが、ジータはとても握りやすく大満足です。

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【使用状況を教えてください】
クラッチ側と同時に交換しました

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
品質共にイメージ通りです。

【取付けは難しかったですか？】
比較的に簡単でした、スイッチ部分にアタッチする部分が純正より細いので少し取り付けに手間取りました。

【使ってみていかがでしたか？】
握りやすくなりました、可倒式レバーではありませんが倒れても前にずれるので安心です

【付属品はついていましたか？】
スイッチにアタッチする部分が付属でありました、ネジロック剤が必要です

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません

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グロムJC75に取り付けました。
ワイヤ類の変更なしで問題ありませんでした。
ライディングポジションが楽になりハンドルをフルロックさせたときの窮屈さが大分緩和されました。

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