ZETA RACING:ジータ レーシング

クローズエンドのハンドガードはどうも外側からハンドルがつかみにくいし、重いので、オープンエンドのハンドガードを使っています。
そうすると、飛び石程度にはいいのですが、転倒には無力ですので、ピボットレバーは必須だと思います。
絶対に曲がらないわけではないのですが（そりゃそうだ）、曲がる確率がかなり下がります。
ジータの場合は曲がってもリプレースメントパーツが（マグラなどに比べて）安くあるので、その面でも安心です。
何より、レバーに色が入っているとかっこいいですよね。
出来たら黒じゃなくて緑があるとうれしいのですが、、、。

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KX85の純正ハンドルにピッタリでした。
バーパッドがないと出られないレースも多い（JNCCやWEXなど）ので、お安く購入できるのはありがたいです。割りと破損しやすい部分ですし。

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ノーマルからレンサルのファットバーに交換するために交換。バーの位置変更ができるということで手前のポジションにしてハンドルを取り付けました。ノーマルではハンドルが遠かったのがだいぶ手前に来て乗りやすくなりました。ハンドルバーも変わったのでどのくらい変わったかは分かりませんが、身長の低い人にはお勧めできます。
あとはなんと言っても国内メーカーなので造りは申し分ないです。

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ヤマハ車のブルーに合わせて購入しました。アーマーハンドガードに取り付けるカバーです。ネジ穴がズレてるとかはなく、すんなり取り付けできます。ボルトも付属していました。ドレスアップにも気軽に交換できる価格が魅力です。

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400xのセンターにナビを取り付けたくて純正より交換した。　ただし、ケーブルの関係、背丈の関係で上半分しか利用していない。色は、ダークで丁度、良かった。

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ほぼ純正です、バーエンド貫通式に変えるなら純正に穴開けるよりこれを買ったほうが楽です。
特にハイスロになったようには感じません。

色は2色で取り付けると『ほとんど』見えないそうですが、スイッチボックスからグリップまで意外に開いているので黒いスイッチボックスと黒いグリップの間に白だと目立つ可能性もあります（自分は黒頼んで黒が来ました）

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ジータのハンドルバー交換と同時にやりました
同じメーカーですが表面粗さが違うためどうしても同じ色にはなりません。
見た目もモタードっぽくなり満足です。

ブレーキホースがちょうど角と擦れる位置にきたため長く乗るとどうなるかわかりません、自分はガードのほうにスポンジを付けましたが気になる方はガイド？（輪っか）を付けた方がいいかもしれません

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商品説明に明記されていないのでわかりにくいですが
ZETA製のハンドル専用のバーエンドキャップです
（リプレイス＝補修用）

一般的なハンドルバーとは内径が違うので適合しません

私も勘違いして購入した口ですが
ZETA製ハンドルと純正ハンドルでここまでの内径差があるとは思っていませんでした（笑）

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度重なる転倒で純正ハンドルにやや曲がりが出てきた為交換しました。タイプはmx-123、純正よりやや高さがあり引きが少ないモデルでしたがワイヤー類はそのままで大丈夫でした。少し余裕があるくらいなのでもう少し高さのあるハンドルでもワイヤー類はそのままでいけるかもしれません。
剛性などは私の腕では分かり兼ねますが見た目が黒で引き締まった感じになったので良しとしてます。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
・綺麗なアルマイトレッドとベンドの形状に一目惚れです！
各種プロテクターやハンドカバーに対応している拡張性の高さも魅力でした。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
・バイク購入当初から候補には入っていたのですが、金属製というのもあり、取付に若干の不安がありました。
そこで以前は樹脂製のブッシュガードを付けていましたが、モタードには若干不釣り合いだなと感じ始めていました。
交換後はお題の通り、ハンドル廻りがスマートになり、アルマイトの映えも非常にいい！
各部のアルマイトパーツと統一感が出て全体的に強調され、カスタム感がググッと押し出されてきました。

【取付は難しかったですか？】
・取付は付属のアタッチメントで事足りました。
バーエンドを仮付けしてから中央側を付属のショートアームで固定し本締めをしましたが、とてもスムーズに取付できました。

【取付のポイントやコツを教えてください】　
・2点を仮締めし位置調整してから本締め、これさえやればとても簡単に取付できます。
バイクによっては中央側のアームの長さや取り付け位置を変更する必要があると思うので、下調べは必要でしょう。

【期待外れだった点はありますか？】
・今のところありませんね。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
・プロアーマーのような、通常アーマーハンドガードでもサイド部に後付できるガードバンパーがあると嬉しいです。

【比較した商品はありますか？】
・一目惚れだったので他は見ていませんでした(笑)

【その他】
ハンドル廻りのカスタムは、目に留まりやすく走行中に自分の視界に入る部分でもあり、常にやり甲斐や満足感を味わえます。
おススメですよ！

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