ZETA RACING:ジータ レーシング

【webikeモニター】　今回新しく手に入れた6Rの為に交換しました。
以前乗ってたNinja250RにもZETAのレバーを使っていて文句なしだったので、今回もZETAを選択。

純正のレバーも位置の調節は出来たけども、このレバーはダイヤル無段階調節だから、より自分のベストボジションにレバーを調節出来ます。おかげで、手も身長も小さい自分でも快適なボジションに出来てます。


しかも、純正の野暮ったい黒いレバーからドレスアップも一緒に出来るので是非オススメ！！

ただ、ちょっとレバー一本の金額には高いと思うので、星2つマイナス。
でも、リペアパーツがしっかりと用意されているので1つプラス。
結果星4つ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

アーマーガードに付属のマウントでは、ブレーキのバンジョーボルトに
接触ギリギリで転倒などで動くとボルトに接触して緩む事があるので購入。

・・・したけど、使ってません(苦笑)

ちょっと長過ぎですね、これ。
これでもかー！ってスペース作らないと干渉しちゃう車種専用かな。
数mmとか1Cmとか空けば良いのであれば購入の必要なしです。
ワッシャ数枚とか適当なスペーサー入れて、その分だけ長いボルトに交換すれば充分で、これほどの長さは不要でした。

ねじ穴を作れる人なら、必要な長さに切ってタップ切れば良いんでしょうけど・・・要は「大は小を兼ねる」的な物かな。
＋40mmって事だけど、＋20mmくらいのバリエーションがあれば
丁度良かったのかも知れません。

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特に純正と比べて操作性が変わるという物ではありませんが、転倒時にカンタンに割れてしまう純正に比べて、コチラのほうが比較的割れにくいように感じました（たまたま割れていないだけなのかもしれませんが…）。
グリップ付きの純正チューブを買うなら、こちらのチューブを買って、自分の好きなグリップを付ける方が、きっと楽しいと思いますよ。

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【Webikeモニター】
CXハンドルバー Motard-MediumにWR250R純正から変えました。
長さはちょっと長くなりますが操作感、ケーブルの取り回しもほとんど変わりません。

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【Webikeモニター】
ピボットレバーCP／ブレーキの3フィンガーです。もともとショートレバーだったのですが操作感がかなり良くなりました。ダストブーツは純正を切って加工しました。

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【Webikeモニター】
ピボットレバーCP／クラッチの3フィンガーです。もともとショートレバーだったのですが操作感がかなり良くなりました。ダストブーツは純正を切って加工しました。

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【Webikeモニター】

CB233Sに取り付けました。
19mmを取り付けましたが、ケーブル類の長さは問題ありませんでした。
ハンドルバーを交換するよりも作業ははるかに簡単ですから、ハンドルの高さだけ変えたい場合にはお薦めです。
他の方のインプレッションにもある通り、19mmでもポジションの印象は結構変わります。
商品ページの写真はシルバーに見えますが、実際の商品はガンメタに近い感じです。見た目にこだわる方は注意が必要です。

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フロントフォーク突き出しを考慮して購入いたしました。

写真左側クランプがSTD、右側が購入したロワークランプ（55mm）です。

ライディングポジション的にも突き出し量相当のアップが希望でしたので、ちょうどいいくらいだと思います。

シックリこなければ、ポジション変更も豊富なので、色々試せば、
きっと自分に合うポジションが見つかることでしょう。

オススメです。

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レバー保護のためランツァに取り付けました。取り付けですが、ランツァには角度が悪く延長ポストも購入しました。アクセルグリップも少し切り落として、取り付けるのに苦労しました。林道アタック系や雪山アタック系には必須アイテム。安いものはすぐ折れてしまうけど、こちらはとても丈夫です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

92’NSR250Rに装着しました。
本来はオフロード用？なのかも知れませんが、装着出来そうだったので、人柱wになってみました。

装着は純正のクラッチレバー、ホルダーを外して入れ替えるだけです。
NSR250RはクラッチS/Wが無いので、無加工の取り付けが出来ました。
クラッチS/W付きの車両は配線加工などが必要かと思いますが、そこは自己責任ということでwww
レバーについている黒い部品を入れ替えることにより、切れ重視と軽さ重視が選択できます。
私の車両には軽さ重視で組み込んでいます。

装着後のインプレは、
　1 クラッチが確かに軽くなる
　　事故で握力が極端に落ちているのですが、ノーマルの時に比べたら軽さは段違いです。
　2 調整幅が広い
　　アジャスト部分が3ヶ所あり、好みのレバー位置が出せる。
　3 質感の高さ
　　アルミ削りだし、チタンカラーの色、見た目と気に入ってます。

ちょっと値段は高いですが、見た目と実用性がバランス取れていて気に入ってます。
ワイヤークラッチで軽く握れるようにしてみたい人にはおススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。