| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
DAX125は走行時にフロントブレーキをやや強めに入力し停止の動作に入ると、ハンドルパイプの強度不足でハンドル端が外側にたわんで非常に違和感を感じてました。ハンドルがそのうちに広がってしまったらどうしようか、と乗るたびに恐怖心に変わってきました。そんな中、エンデュランス製のハンドルクロスバーを取り付けてみたところ、補強交換により、いつも以上に強くブレーキングしても全くたわむことが感じられなくなりました。たった一つの部品を取り付けることにより安心を得られたことは交換絶大でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ニッシンのラジアルブレーキ、クラッチへ変更に伴い、レバーの交換を考え探していたところ、この商品を見つけ早々注文しました。4月下旬に注文したのですが、納期が8月とのことで、一時はキャンセルしようと思ったのですが色々な物が値上がりしている中、また、体の不調ですぐにはバイクに乗れなと思い、待つことにしました。それが、6月上旬に発送の連絡があり、ちょっとびっくりしました。到着したレバーを見ると大変作り、質感ともよく、さっそく交換しました。交換は、今までのレバーとの交換で、何の問題もありませんでした。これから、楽しみです。大変満足しています。写真の添付ができず残念です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 剛性感 | 5 |
| ポジション | 4 |
簡単にハンドルアップができ、ケーブル、ブレーキホース類も変更することなく取り付けられるので大変満足しています。ノーマルのハンドルホルダー、社外ホルダーも選ばずジャストフィットします。
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