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ハンドルのインプレッション (全 3 件中 1 - 3 件)

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マメ柴さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: F900R )

カラー:ブラック
利用車種: F900R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4
見えやすさ 1

平面鏡なのに見え方がおかしい!遠近感がわかりづらいし、小さいので余りに公道には向いてないですし、当然ながら車検は不可になります。
見た目だけで選ぶなら、小さいのでバイクが速そうに見えて?????>?<?)‹"ー??ですよ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/03/10 06:28

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ジルさん(インプレ投稿数: 122件 )

カラー:ブルー
利用車種: GSX-S125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • ボルトではごつすぎる(赤丸部分)

    ボルトではごつすぎる(赤丸部分)

バーエンドミラーに変更したあとのネジ穴を塞ぐために購入。
見た目をよくするためだけの部品だが、汎用ネジとの見た目の違いは歴然。
マイナスネジなので締め付けすぎると凹むし緩いと外れそうで締め付けには気を使った。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/26 19:36

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つちこうさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: NS-1 | CBR250RR (MC51) )

タイプ:ミドル | カラー:ブラック
利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
  • シルバーのショートから、ブラックのミドルに交換

    シルバーのショートから、ブラックのミドルに交換

  • 8000円とは思えない簡素なパッケージ

    8000円とは思えない簡素なパッケージ

  • 左右でマッチング最高です

    左右でマッチング最高です

右はブレンボRCSマスター、左はコーケンのクラッチホルダーで、左右で同じレバーが装着できました。見た目は最高です。

最初はシルバーのショートを装着していましたが、シルバーの質感が思っていたのと違った(ツヤのあるシルバーが欲しかったが、実際はマッドシルバー)ためブラックに買い替え。全体に統一感が増して正解でした。

レバーデザインのカーブ?が緩やか?な形状のため、CBR250RRの巨大なスイッチボックスをかわす形状になっているのが高評価です。でも多少干渉します。うまく調整して使用しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/23 14:03

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