ALCAN hands:アルキャンハンズ

只今、商品を受け取りました。
とても良い対応していただきありがとうございます。
次回も宜しくお願い致します。

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2008 YZF-R1 で使用。
長さサイズも本当にピッタリ。
パーツクリーナーを元々使う気はありませんでしたが、ボンド塗りパーツクリーナー使わずに苦労無く入りました。

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世に出回っているカスタムグリップのネチャっとした感じが嫌いで
もう何年も愛用しています。
ネチャっとしてないのに充分なグリップ力を持っていて、驚きでした。
実際、素手で触ってもベトつかず、柔らかさによる不安感も有りません。

ワイヤーロック用(?)の溝が切ってあり、レースでの使用にも対応出来ています。

【使用状況を教えてください】
ツーリング?サーキット

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
YES

【取付けは難しかったですか？】
簡単(社外ハイスロットルに装着)

【使ってみていかがでしたか？】
満足

【付属品はついていましたか？】
無し

【期待外れな点はありましたか？】
無し

【メーカーへの意見・要望】
価格が安いのに高品質で言うことありません。
ただ、現在120mmのラインナップしか無いんで115mmを熱望します。

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コスパ、質感、グリップ感全てにおいて
満足しました。
しいて言うなら少し薄い感じで細めなんで
ロングツーでどういう感覚になるかは
まだわかりません

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トリッカーにて使用。20年弱使用した純正から交換しました。
グリップ交換作業は初めてでしたが、すんなり出来ました。
純正よりもこもこしている分、握り心地が上がりました。
振動を軽減する効果は思ったよりない気がしました。

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単なる小さな山状のヤスリの様なザラザラ形式を避けて、劣化がしにくくて握りやすそうなデザインを選びました。正解でした。スズキレッツ4に装着していますが、純正部品は倍の価格しますので、汎用品を先端しました。右側スロットルの内側端は加工が必要でしたが、覚悟の上の購入でしたので苦もなく出来ました。何より劣化状態の物を使い続けていたので、グリップが新しくなって滑らず吸い付くような感触に握ってるだけで気分良く走れています。もっと早く替えれば良かったです。後は耐久性を観察します。

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純正っぽいがかっこいい。品質も良いと思う

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評価項目の握りやすさ等に違和感がありますが、商品としてはgoodです!
グリップとスイッチボックスの隙間にピッタリとハマりました。
素材はスポンジで経年劣化はあるでしょうが、とても安価な部品なので割り切りです。

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想像通り良い商品でした。一番手に触れるところなので、気に入ってます。

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大きな手なので、純正グリップでは細すぎて疲れていました。この商品に変えたら、長時間のライディングでも疲れなくなりました。

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