PROGRIP:プログリップ

冬場はずっとグリップヒーターを付けていたものの、硬い素材で振動を拾い易いかと思ったのでハンドルインナーウエイト挿入と同時に交換しました。

プログリップはバイクに乗り始めてからずっと愛用しているので性能が良いのを痛感しており、迷うこと無く選択。
（14年ほど愛用）

車両を黒/緑で統一しようと思っているのでワンポイントとしても結構目立ってデザインも良いです。

性能は言わずもがな。
握り心地が抜群です。
手に吸い付く、というのが本当に当てはまるグリップだと思っています。

グリップは良い反面、劣化もしやすくて街乗りスクーターで使用していた時は1年ちょっとでボロボロになってまた付け替えてました。

消耗品ですし、1年2000円くらいでこの握り心地と微振動低減に貢献してくれるのであれば安いもんだと思っています。

グリップヒーターよりも細身で握りやすくてグリップ力も良く、操作し易いです。

色もタイプも豊富で好きなのが選べるのが良いですね。
今回はスロットルアシスト（グリップに付けて手のひらでスロットル操作出来るヤツ）を付ける予定だったのでスタンダードな＃724を選択しました。

FANATICのハンドルインナーウエイト、DAYTONAのヘビーウエイトバーエンドとの併用ですが
明らかに振動も減って快適です。
高速道路巡航の回転数では振動皆無になるので快適です。

単体での効果は分かりませんが、相乗効果でかなりの振動低減になったので大満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ホンダFAZEの純正ハンドルバーに取り付けました。
アルミリング付きなので、取り付けがやや窮屈ですが、
台所用洗剤を少量塗布する事でスムースに作業出来ました。

＊作業終了後、流水で洗えば洗剤は残りませんので、
雨天走行でグリップが動く事もありません。

アルミリング部のロゴママークは、手で握る部分ですので次第に色が薄くなっていきます。

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グリップの180°部分がフラットに出来ていて、長時間乗っても痺れにくい感じです。回り止め用のワイヤー溝が2ヵ所有ります。ワイヤリングの位置決めが簡単なのでお薦めします。

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他の皆さんが絶賛の理由が判りました。
ノーマルより柔らかく心地の良い握り具合です。
2000円前後と価格も安くお財布にも優しいです。
ただ、取り付ける時に余り引っ張りすぎると切れてしまいます。

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イメージを変えたくて同社の#601から＃724に変更。
グリップがスリムになりハンドル周りがシャープになります。
またグリップの厚みがないため、直接ハンドルを握っている感覚感がありますので、このフィールが好きな方は期待通りの商品だと思います。

変更後の所感になりますが、私としては変更前の#601の方がグリップの厚みがあり、握った感じも良いと感じました。　この商品も同じ耐震ゲルなのですがダイレクト感がありますので手に伝わる振動が大きく感じてしまいます（私のは単気筒なので特に感じます）。

好みの問題になりますので、好みに合わせてグリップをチョイスするのも良いと思います。

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GROMのグリップは硬くて振動がもろに伝わるので、私は信号待ちのたびに手を振って痺れをとっていました。プログリップ スーパーバイクグリップは形状も良いですし、交換後は握り感もソフトになり痺れも緩和されました。簡単に交換できるしGROM愛用の方にはお勧めです。

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こちらのプログリップはリピート購入しました。
振動吸収してくれるので、長距離でも腕が疲れにくいです。
素手で、握ることはあまり無いですが、素手で握ると振動吸収して
いるのが良くわかります。
デザインもgood!

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一度これを使用したら、他に移れなくなってしまいました。数台バイクを所有していますが、すべてこのグリップを装着しています。適度なソフトさ、グリップ力で、一般道からサーキットまで問題なく使えます。
ただ、ハードな使用ですと減りが早く、峠とサーキットで使用しているバイクは、年に2回は交換しています。
それでもその他の性能面で優れているので、またこれを着けてしまうという感じです。

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写真で見るより実物は良い。
取り付けると更に良くアルミのリンクも手元にあるのでロングツーリングでのクッションが心配でしたが問題ありませんでした。

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適度な厚みがあり握りやすく、長時間のツーリングでも手の痺れは余り有りませんでした。
さらに装着して一年経ちますが目立つ磨耗もなく、コストパフォーマンスに優れていると思います。

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