PROGRIP:プログリップ

今まで同じメーカーの全部が赤を使用してました。
今回ハンドルの交換を機に一緒に取り替えました。

これでアドレス、CBと共に3台すべてがプログリップです。

しかし、耐震効果は・・・？
力強く握ると振動は減りますが、通常の握りだと効果はありません。

このメーカーは種類が豊富で時間による劣化もほとんどありません。
なので気に入ったデザインがあれば文句なく買いでしょう♪

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今までのグリップが大分摩耗してきたために購入しました。
耐震性、グリップ感は非常に良いのですが、クラッチ側がすぐに磨り減り、
黒いゴムがポロポロ取れてきてしまいます。
以前、別のバイク用に購入した時も同様だったので、割り切って買いました
が、もう少し耐久性が高いと嬉しいです。

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【Webikeモニター】
ハンドル変更したのでグリップも交換しました。
デザインが気に入ったので決めましたが、手の疲労も純正より軽減されている気がします。
買ってよかったです。

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純正と比べての感想です。
振動からくる痺れはよくわかりませんでした。
ただ食いつきかよく滑りません。
スーパーの袋を引っ掛けるのに重宝しています。

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アドレス110の純正交換として購入。

スズキ車は専用のものを選ばないと左側がスコスコになります。

・シンプルなカラーで目立ちません。
・細すぎず太すぎず握りやすい。
・純正よりもソフトで振動が気になりにくい。

コスパが高く、作りも悪くありません。

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　ジムカーナ用に使用しているVTR250に取り付けました。
ハンドル交換に伴い、バーエンドと共に購入したのですが、バイクを購入したら、いつもなんとなくプログリップ製のグリップに交換しています。今回で4セット目くらいです。

いつもは色つきの少し派手目のものを選ぶのですが、今回は地味な色目にしてみました。なかなか渋くて格好が良いと思います。派手な物より少々安価ですし。

この商品には耐震ゲルというものが使われている様ですが、ノーマルと比較しても特に振動が軽減されたとは感じられませんでした。
ただ、純正と比較して柔らかく、手に吸い付くような感じで、握り心地は良いと思います。

純正に比べて凹凸が大きくありますので、使用しているグローブによってはひっかかることがありそうです。私も、ジムカーナ練習中に引っかかってアクセルが戻るのが遅れて、ちょっと怖い目に遭いました。普通に乗っているかぎりは問題ないと思いますが。

　取り付けは、古いグリップをカッターなどで切り込みを入れてはがし、新しいグリップをねじ込むだけなのですが、堅いので結構苦労しました。

私はハンドルを脱脂後、水をつけて少し潤滑を良くして、何とかねじ込みます。乾けばよっぽど力を入れて回さない限り動きません。石けん水をつけてねじ込む方もいらっしゃるようです。

抜け止めは、ボンドではなく、ステンレスの針金を巻いています。最後にねじる箇所を手の当たらない場所（前方斜め下）にして先をグリップに突き刺せば、違和感はありません。ズレたこともありませんのでいつもこの方法を使っております。

　いつも目にするハンドル回りをきれいにすると、バイク全体が引き締まってきれいに見えますよ。
そんなに高価でもありませんし、お勧めです。

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ハンドル、ハイスロ、バーエンドと共に交換しました。
握った感触が良く、振動も少し無くなった様に感じます。ちょっとスロットル側は入れ過ぎたので、少し戻さないといけません。

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素手で乗ると分かりやすいですが、振動が減りなかなか走りやすくなります。グローブを付けている場合は大きな違いはあまり感じられませんが、見た目が良いので気に入っています。又、グリップ自体も握りやすく出来ています。

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【Webikeモニター】

見た目はかっこいいですが根元のアルミ部分は角が立ってるのでグローブ着用必須です。

現在は4色しかないのでブラックとかあればさりげなくて良いと思います。

グリップ部分がカラフルになるとチャラく見えてしまうのでレーシーなバイクにはデチューンです。

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グリップはプログリップに決めていますので迷わず決めました。
見た目、性能、コスパの総合にて決めています。
車体色に合わせて選べるのも良いですね。

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