PROGRIP:プログリップ

　ジムカーナ用に使用しているVTR250に取り付けました。
ハンドル交換に伴い、バーエンドと共に購入したのですが、バイクを購入したら、いつもなんとなくプログリップ製のグリップに交換しています。今回で4セット目くらいです。

いつもは色つきの少し派手目のものを選ぶのですが、今回は地味な色目にしてみました。なかなか渋くて格好が良いと思います。派手な物より少々安価ですし。

この商品には耐震ゲルというものが使われている様ですが、ノーマルと比較しても特に振動が軽減されたとは感じられませんでした。
ただ、純正と比較して柔らかく、手に吸い付くような感じで、握り心地は良いと思います。

純正に比べて凹凸が大きくありますので、使用しているグローブによってはひっかかることがありそうです。私も、ジムカーナ練習中に引っかかってアクセルが戻るのが遅れて、ちょっと怖い目に遭いました。普通に乗っているかぎりは問題ないと思いますが。

　取り付けは、古いグリップをカッターなどで切り込みを入れてはがし、新しいグリップをねじ込むだけなのですが、堅いので結構苦労しました。

私はハンドルを脱脂後、水をつけて少し潤滑を良くして、何とかねじ込みます。乾けばよっぽど力を入れて回さない限り動きません。石けん水をつけてねじ込む方もいらっしゃるようです。

抜け止めは、ボンドではなく、ステンレスの針金を巻いています。最後にねじる箇所を手の当たらない場所（前方斜め下）にして先をグリップに突き刺せば、違和感はありません。ズレたこともありませんのでいつもこの方法を使っております。

　いつも目にするハンドル回りをきれいにすると、バイク全体が引き締まってきれいに見えますよ。
そんなに高価でもありませんし、お勧めです。

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夏のメッシュグローブに変えてから、手の平、特に左手が痛くなって
きました。

せっかくのメッシュグローブ、厚手にしてしまっては本末転倒なので
グリップを変えてみました。

耐久性と柔らかさのバランスを考えると、これで正解だと思っています。
まさに「適度なゴム感」という感じです。

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ハンドル、ハイスロ、バーエンドと共に交換しました。
握った感触が良く、振動も少し無くなった様に感じます。ちょっとスロットル側は入れ過ぎたので、少し戻さないといけません。

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純正グリップが擦れてきたので、交換しました
かなりグニャグニャな感じがします
掌に吸い付くような感じです
やわらかいので、押し込んで取り付けるのに苦労しました
これから長距離ツーリングして、感想を書きます

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ブルーの車体なのでブルーを選択した結果、見た目がよくなりました。

ある回転数で振動が気になっていたのですが、この商品に変えてから、
振動があまり気にならなくなりました。

取り付けは、なかなかスムーズに取り付けられず、手の皮がめくれて
しまいました。

見た目と性能はよいので、コストパフォーマンスが高い商品だと思います。

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素手で乗ると分かりやすいですが、振動が減りなかなか走りやすくなります。グローブを付けている場合は大きな違いはあまり感じられませんが、見た目が良いので気に入っています。又、グリップ自体も握りやすく出来ています。

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【Webikeモニター】

見た目はかっこいいですが根元のアルミ部分は角が立ってるのでグローブ着用必須です。

現在は4色しかないのでブラックとかあればさりげなくて良いと思います。

グリップ部分がカラフルになるとチャラく見えてしまうのでレーシーなバイクにはデチューンです。

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グリップはプログリップに決めていますので迷わず決めました。
見た目、性能、コスパの総合にて決めています。
車体色に合わせて選べるのも良いですね。

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握った時の感覚が固すぎず柔らかすぎず、オンでもオフでも自分にはしっくりきました。林道を走った時も、ゲルグリップほどではないかもしれませんが、振動からの疲れを軽減してくれると思います。

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プログリップ最高です。
長いライダー生活ですが、プログリップの耐震GELを味わうと、手放せません。
今回は、異形のこのタイプを使って見ましたが、
触った感触は、他のモデルよりソフトな感じです。
異形の為、好みの位置に合わせると、手の平で受け止める面積が増えて、かなり楽です。
アクセル側も押さえてるダケでアクセルを固定出来る感じで良いです。

ただVersysには120mm幅でなく125mm欲しいです

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