PRO TAPER:プロテーパー

エンデューロ系では定番のグリップを林道用に購入。
適度にもちもちで疲労感を軽減しつつ、かなりグリップしてくれるので気に入ってます。
ただバイクに合わせてグリーンのバーエンドを購入しましたが、結局クローズドエンドのハンドルガードを付けるために切り取らなければいけないことにあとから気づき泣きました。

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使うと凹凸が減ります。グリップは年1回、必ず交換します。

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長い間愛用してます。
私には好みです。

純正に比べ若干太いグリップになります。ベースの太さは変わらずとも、凹凸がある分そう感じます。

がしかし、商品の特性にあるようにそれが疲れと振動を軽減してくれてると感じています。
実際、私は純正グリップとかだと腕上がりしがちですが、こちらだと腕上がりしにくいのは歴然です。軽い力でしっかり握り込めるといった感覚です。

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ノーマルのグリップと比べ、若干「太い」と感じると思います。
しかし、握った感覚的には「グニュ」って感じがあるかも。かといって、柔らかすぎは無いです。
むしろ、ハンドルからの振動を軽減してくれるので当方は腕上がりの軽減に役立ってます。

細身のグリップが好みの方には向きません。しっかり握れてる感が好みの人向きです。

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純正グリップが擦れてきてしまったため交換。以前から使っているプロテーパーのイボイボ形状は柔らかいブロックなので豆が出来にくいと思います。
レースがマディな感じだったのでこの後ワイヤリングでしっかり固定。

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握りやすく、滑りにくく、エンデューロやモトクロスで使うにはいい商品だと思います。

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【使用状況を教えてください】
このグリップは絶妙な柔らかさと厚み？でマメが出来づらいです。かれこれ8年はこのグリップです。
エンデューロレースに参戦しているのですが、ハンドルにしがみつく癖があり、手にマメができやすいのですが、このグリップは長時間走っても手のひらを守ってくれます。
また、意外とマディでも滑りづらいので気に入っています。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
リピート買いなのでイメージ通りです。

【取付けは難しかったですか？】
古くなったグリップにカッターで切り込みをいれて剥がして、接着剤を除去
↓
脱脂して信頼と実績のセメダインスーパーXを塗る
↓
差し込んだらワイヤーで固定

【使ってみていかがでしたか？】
ハーフワッフルの商品なども試しましたがこちらに戻ってきてしまいます。

【付属品はついていましたか？】
ありません。

【期待外れな点はありましたか？】
期待外れでもないですが、柔らかめなので耐久性は少し落ちます。が、めちゃくちゃ減りが早いわけでもありません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
ツイスターで縛ったワイヤーの処理はよく考えましょう。たまに自分の手を殺す方向・場所で縛っている方を見かけます。。

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長距離ツーリングに出かける前に装着。
握った質感、デザイン的には満足だったんですが、長時間握っていると
革グローブの色が移ってちょっと赤っぽくなってしまい、さらに消しゴムカスの
ような汚れもところどころにつくようになりました。
グレーだと余計に目立つ感じです。
移った色や消しゴムカスはパーツクリーナーで除去できたのですが、
やはり汚れが目立つのは気になって、別の黒いグリップに交換してしまいました。
グローブを革以外の素材を常用するようになったらまた使ってみようと思います。

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もう何度目の購入かわかりません。
オフロードレースに使用する車両にはいつもこのグリップを装着しています。

ツブツブの隙間が大きく泥がつまらないのでマディの時にも使いやすいです。
ゴムも柔らかくしっとりした粘り気があるので、振動にも疲れにくく手も離れにくいところがお気に入りのポイントです。
柔らかい分、型もつきやすいので手に馴染みやすいところも◎。
でもデザイン的にあまりカッコイイとは思ってません（笑）

ただ長期間使用していると、ゴムのベタつきが増してきて(加水分解？)いやな感触になってくるので、定期的な交換が必要です。

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【使用状況を教えてください】
エンデューロに出るマシンに使用中です。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージどおりのゴツゴツでした。思いの外柔らかいです。

【取付けは難しかったですか？】
ハンドガードを付けていたのでエンド部分をカットしてしました。
プラなので結構硬かったです。

【使ってみていかがでしたか？】
かなりいい感じです！
泥がついてもそれなりに握れました。

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