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グリップのインプレッション (全 29 件中 1 - 10 件)

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おっちゃんさん(インプレ投稿数: 10件 )

利用車種: CB250R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 4
握り心地 2

商品説明ではロッシグリップと同形状と唱っているが
形そのものは確かにそうだがホンダのロッシグリップと違い
グリップの肉厚が薄く質感もベタベタしてる印象で
これから先夏に向かい更にベタベタするのが心配
この手のグリップ中国製と同じで減りが早いだろう

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/05/02 03:37
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おっちゃんさん(インプレ投稿数: 10件 )

利用車種: CB250R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 3
握り心地 2

商品説明ではロッシグリップ
と唱っていたが形状こそ同じだがゴム厚が薄くグリップが細い
ホンダのロッシグリップと同等を予定していたのだが
値段なりに貧祖だった
細身のグリップを求めている人ならいいのだが
ゴムも妙に柔らかくベトベトした印象
夏場になればもっと酷くなるはず
そしてゴムの減りは早いだろう

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/05/01 21:23

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海月さん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: ボルト | スカイウェイブ SS )

バーエンドカラー:ブラック
利用車種: ボルト
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 3
握り心地 1
  • 細く長い

    細く長い

外国用部品だからなのか、作りがチープです。また、外国人の手のサイズ基準なのか全長が長いです。なぜが太さは細く、硬いゴムです。ノーマルのグリップと長さが違うので左右のスイッチBOX位置決め穴をハンドルに開け直す作業が必要です。
使用してみて、グリップゴムが細く固いので振動が手首に響きます。ノーマルグリップが優れている事に気が付きました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/05/10 16:05

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かずさn。さん(インプレ投稿数: 159件 / Myバイク: FZR1000 )

ブラック/ブルー
利用車種: FZR1000
身長・体重・体型: 身長/191-300cm 体重/91-95kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 5
握り心地 5
  • 取り付けはブヨブヨなので簡単なのですが。

    取り付けはブヨブヨなので簡単なのですが。

握り心地は良いのですが・・・品質に不満があります。

 1・熱ですぐヘタってガバガバになる
 2・黒い部分がメクれる

 1・に関しては接着すれば良いと思うのですが、接着したくないので・・・

 2・に関してはダメです。

 なので自分は『 スーパーバイクグリップ #601 商品番号:98025 』にしております。

 但し『 商品番号:98025 』は素手で乗車される方にはお勧めしますが、冬用グローブ等で乗車される場合、ブレーキに指が届かない等の弊害があるかと思いますのでお勧めしません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/03/02 19:38

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ひろさん(インプレ投稿数: 129件 / Myバイク: マジェスティS | MT-25 )

利用車種: MT-25

2.6/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1
使用感 3
形状 3

振動軽減を期待して交換しましたが、9カ月ほどで表面が摩耗してしまった。
柔らかめの質感で使用感は良かったのですが耐久性は星1つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/25 22:15
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みにくんさん(インプレ投稿数: 32件 )

利用車種: モンキー

2.8/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 2
コストパフォーマンス 4
使用感 2
形状 4

他の方のインプレッションほど酷くなかったですが、ワイヤーの太鼓はバリだらけ、ヤスリで修正しないとアクセルグリップに入らない。組付けた後開けるときに引っかかる。グリスを付けても引っかかる。戻らなかったりする症状は出ていないが、部品精度の悪さが原因。
フロントブレーキをディスク化する際に必要なので安さにつられて購入しました。
まあ、こんなものだと思いますよ。一応ハイスロットル仕様になってるので、ひと回しで全開まで開けることができます。
ワイヤー全体の長さはモンキーには長すぎですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/06/01 09:23

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おけ男さん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: WR250X | シャリー50 | ADV150 )

利用車種: シャリー50

2.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
コストパフォーマンス 2
使用感 1
形状 5

他の方のインプレ通りです。
アクセル開度ゼロに戻した時に引っ掛かりがあります。
怖くてこのまま公道で使おうとは思えません。
走れるかどうか分からないシャリーをレストアするのに、とりあえずアクセルを付けるために値段最優先で買いました。
引っ掛かりの原因調査し加工で修正できるのか試してみます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/03/09 20:39

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ローソンさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: KSR110 )

利用車種: KSR110

2.8/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 2
コストパフォーマンス 4
使用感 3
形状 2

ハンドルバーエンド付きは、安く満足ですがやはりちょっと安っぽく見えて残念ですが価格を考えれば仕方ないです。グリップボンドが付属されていると助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/09/23 02:38

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T-GARAGEさん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: スーパーカブ50 (AA04) | CUB70 [カブ] | TW225E )

利用車種: SUPER8

2.8/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 1
コストパフォーマンス 4
使用感 2
形状 4

デザインとコスパは良いのですが、まず取り付けでバーエンド部分が簡単に取れる!定期的に締め付けないとバーエンドのネジが緩んでくる。雨ざらしで無いのにグリップゴムに亀裂が入ってくる。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/06/24 21:16

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

2.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
形状 1

FTR用にオレンジを買いました、
見た目はかっこいいです。

届いてびっくりしたのが左右の内径が一緒だった事。
普通はアクセル側が少し太いんだけどな・・・・
(※ゴムを巻いて対処しました。)
 
細かい点を言うと刻印を片方逆さまにしてほしかったです。

後は耐久性がどこまで持つかですね・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/06/03 06:52

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