| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 握り心地 | 3 |
BMWに乗っていた頃、標準装備であったヒーティンググリップのラバーの摩耗が早く、グリップ交換が高額なことから、ディーラー店員からキジマのグリップシュリンクチューブ装着を勧められ購入しました。
以来、車両乗り換え(BMW以外の車両にも)時にヒーティンググリップを取り付ける際には、この製品を購入し装着しています。
オートバイ以外にも安価で様々な用途のシュリンクチューブが販売されていて、外観や基本的な機能には大差無いものと思いますが、安心感からキジマ製を購入することにしています。
装着は、グリップにシュリンクチューブを被せヒートガンで炙ると収縮し密着します。
未だ納車待ちのCB650REクラッチに装着するため、セール期間中に事前購入しました。
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