| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 握り心地 | 3 |
【使用状況を教えてください】
カワサキZ400で約1年4ヶ月使用しました。
走行距離は約5,000km、ほぼツーリング用途での走行です。
【使ってみていかがでしたか?】
もともとプログリップのグリップが好きで10年ほど使い続けてましたが、前回からホンダの通称ドクターグリップ形状のものを使用したいと思い、キジマドクターグリップからの交換でした。
あと、ワイヤリング用の溝もありますのでワイヤーにて固定される方にとっても嬉しい商品とも思います。
【他商品と比較してどうでしたか?】
キジマドクターグリップとの比較では、本商品のほうが握り心地は硬く、ツーリング用途では個人的に手が痺れることもしばしばありました。サーキット走行等スプリントではこちらの製品がいいと思いますが、ツーリング用途でいけばキジマドクターグリップがよいと思いました。しかし、耐久性は本商品のほうが格段にいいと感じております。約5,000km走行での写真もアップしますが、まだまだ全然使用できると感じました。本家ホンダロッシグリップはまだ使用したことがないのですが、純正同等の耐久性はあるのでは。と思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
握り心地が硬いので、硬めのグリップが好みな方、サーキット走行メインでロッシグリップ形状が好みな方向けかなぁと思います。個人的にツーリング用途では硬すぎと思います。ツーリング用途ではキジマドクターグリップがオススメです。
【一緒に購入するべきアイテム】
ワイヤーツイスター、ワイヤー、ボンド(グリップ用やスーパーxなどの弾性系がオススメ)
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