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グリップのインプレッション (全 1794 件中 111 - 120 件)

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あなたのお役に立ちたいライダーさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: CBR600RR )

カラー:ブラック/レッド
利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
握り心地 5
  • 完成時

    完成時

  • スロットルコーンへ組み込み後

    スロットルコーンへ組み込み後

  • サイズ比較

    サイズ比較

マルケス愛用というネームバリューに惹かれて購入しました。
CBR600RRの純正スロットルコーンに組み込みました。耐震ゲル専用ボンド使用。
純正グリップの長さ118mmに対してプログリップ#717はパッケージの記載の通り122mmです。やや大きいです。
純正グリップ取付位置よりも数ミリ奥に組み込むことで差を無くそうとしました。ですが、クラッチホルダー側のグリップはそういう誤魔化しはできません。私の場合はハンドルバーも同時に交換したので長さを合わせる事ができました。

握り心地に関してネットで「柔らかい」とのレビューをよく見かけますが、そんな事は無かったです。しっかり感があって、グリップが効いて滑りにくいです。耐震ゲルとグリップのゴムの部分の二層構造のように見受けますが、二層なのでゴムの部分が薄く見えるので、ネットの評判通り耐久性にやや不安があります。使ってみて追記します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/03 01:13

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TMR680さん(インプレ投稿数: 25件 )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
握り心地 5

舗装路をツーリングで使用する、セロー250に合う貫通タイプはこれしか無い。

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投稿日付: 2025/02/24 16:31

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やひろさん(インプレ投稿数: 1件 )

カラー:ブラック
利用車種: CRM250R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 3
握り心地 4

グリップはタイヤと同じ消耗品
ちょうど良い価格で納得のライフ
ズレ防止に針金での固定ポイントも確保
迷ったらコレ
グリップ界のVE33

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投稿日付: 2025/02/11 07:07
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WKさん(インプレ投稿数: 50件 )

カラー:ブラック
利用車種: XL1200R

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
握り心地 5

ちょうど良い太さです。握りやすい。
短くカットして使用しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/04 21:40

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こさむさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: W650 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
握り心地 5

TLR200に使用しました。見た目も色もいい感じで満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/01 21:14

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千葉さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: Z900RS | ディオ (2サイクル) )

カラー:ブラック×グレー
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
握り心地 5

純正より細身のサイズ感です。グローブに吸い付く感じでグリップはとても良いですグレーのカラーパターンを選んだこともあり派手すぎないデザインも自分好みで買って良かったです品質質感を4にしたのはまだ付け始めで耐久性が分からないので

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投稿日付: 2025/01/26 20:56

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ペケライダーさん(インプレ投稿数: 846件 / Myバイク: XJR400R | NSR250R )

利用車種: TZR50R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
握り心地 5

【使用状況を教えてください】
レストア中のYAMAHA/TZR50R(4EU)に取り付けるグリップとして購入しました。
純正のグリップの場合2本揃えるとそれなりの値段になるので補修部品扱いですがこちらを発見したので購入してみました。

【使ってみていかがでしたか?】
問題なく使用できています。
握り心地もよくサーキット走行でもいい感触でした。


【他商品と比較してどうでしたか?】
他グリップメーカーですとファッションよりのものが多いのでこうした無骨なデザインは貴重だと思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
グリップ装着の際はグリップボンドを使用するかワイヤリングでしっかりと固定しましょう。

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投稿日付: 2025/01/26 17:04
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makiさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: DR-Z4SM | CRF250 RALLY | CRF250L )

カラー:ブラック
利用車種: WR250R

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
握り心地 5

これまでこちらのDRCのグリップを使用していましたが、
どうやら廃盤のようです。
グリップエンドの指の引っ掛かりも良く、
何も不満なく使用できます。
またこちらを使用したかったのですが、次回はZETA製を試したいと思います。

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投稿日付: 2025/01/21 18:30

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だいつきさん(インプレ投稿数: 4件 )

カラー:ブラック
利用車種: スーパーカブ90

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
握り心地 5

角目カブに取り付けました。
アクセル側のグリップを少しカットしないといけません。
奥まで入れてもスイッチとの間に少し隙が出来ますが
許容範囲かなと。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/21 17:18

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toraさん(インプレ投稿数: 56件 / Myバイク: XSR700 | Scrambler Icon )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
握り心地 5

元のがベタついてきたので交換致しました。
握りも柔らかく私好み
ワイヤリングしないと寄ったりしてしまうのでワイヤリングは必須!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/21 12:58

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