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3.0/5
ハンドルをブラックタイプのものに変更しましたのでハンドル周りが真っ黒になるのが嫌だったのでアクセントとしてホワイトグリップをチョイス。
ごく一般的な形状のグリップですので特に良い点も悪い点もありませんが、普通に握りやすいです。
色は真っ白ではなくいい色合いだと思います。
アクセントとしてブラック以外のグリップをチョイスするのも有りだと感じさせる商品でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
ここが妙に主張してるのが嫌なので、出来るだけシンプルな物を選びました。
純正のグリップにも採用もされるキジマなので信頼、耐久性はあるのかな？
とは言っても安いので（笑）
使用感は、可もなく不可もなくです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
探すのに苦労しました。何故かどこも赤が売っていない。
結果青になりました。あるまいと加工なのでしょうか発色もよく、細部も綺麗に作られています。
駐車していたら、かなり目立つと思います。ただし、グリップにはめるのが少し面倒でした。グネグネしにくいし、若干痛いし。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
指の引っ掛かりが良い形状でスロットル操作がしやすい。
長時間乗っていると手が痺れてくる。
プロテーパーのピローグリップからこちらに変更しましたが次はピローグリップに戻します
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
純正グリップが消耗した為、社外品で価格が安いグリップを条件にこの商品を選びました。
商品説明にありませんでしたが、スロットル側のグリップに指を掛けられる突起があります。
この突起が指先にかかるようにグリップを取り付けると微妙なアクセル操作がし易いです。
素材は固めでゴムに艶がありすぎて少し安っぽい印象があるのが残念です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
取り付けがキツい気がしますね。
左右穴サイズが違うのは当然ですけど注意しましょう。
安くて滑らずまぁ純正グリップより太目で力もかけやすいんで運転も楽になり楽しくなりますね。
まぁグリップはネットじゃなくて実物を見て買った方がいいですよ。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
ツーリングで疲れにくいと購入
確かに手首の疲れはかなり楽に！
ただ、モタード決めて走りこむと使い勝手が・・・
（私の腕もたいしたことはないだけに）
と言う事で、ツーリングと見ため重視で88点てとこでしょうか！？
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
細身で柔らかい表皮、雨でも滑りにくく使用感は概ね満足できた
ただ耐震性を謳っている割にあまり効果を感じない
半年6000kmの使用で、アクセル側の表面に荒れが目立ってきた
グリップを消耗品と考える方にはおすすめできる性能だと思う
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
【Webikeモニター】
CBRのロゴがはいってるので、CBRオーナーには嬉しい商品。
取り付けは少しCRCなど吹き付ければそれほど、時間かからないと
思います。何もせずに取り付けはきつかったです。
グリップ感も少し太い感じでいい感じです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
今まで同じメーカーの全部が赤を使用してました。
今回ハンドルの交換を機に一緒に取り替えました。
これでアドレス、CBと共に3台すべてがプログリップです。
しかし、耐震効果は・・・？
力強く握ると振動は減りますが、通常の握りだと効果はありません。
このメーカーは種類が豊富で時間による劣化もほとんどありません。
なので気に入ったデザインがあれば文句なく買いでしょう♪
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