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4.0/5
私のバイクは250のシングルなので、高速走行(80km/h以上)で走ると体に伝わる振動が顕著になり、その状態で長時間走っていると手の感覚が無くなってくるほどでした。
このグリップを使用してからは60km/h程度で走っているときと変わらないぐらいの振動になり手にかかる負担も大きく減ったと思います。
ただゲルを使用している分、ある期間使用したら交換した方が良さそうです。
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4.0/5
純正グリップで長時間運転していると、起きていた手の痺れがコレに交換した所、ほぼ無くなりました。
流石に素手では振動は感じますが・・・
握り心地も柔らかく良い感じです。
価格も安く、カラーも色々選べるのでお勧めです。
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4.0/5
純正からの買い替えです。純正よりも若干細いです。
サイトにも細身の作りであると記載がありました。
私自身手が小さいのでジャストサイズでした。
Pのロゴがお気に入りです。
振動についてはインプレ中です。
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4.0/5
ハンドル交換の際、当然グリップも付け直すので、廻り防止の為に購入。
オフロード車なので、走行中にポジション変更もあったり、グリップには力がかかり気味です。
ハンドルにローレット加工がしてあり、グリップの内径もピッタリだったので、もしかしたら必要なかったかもしれません。
ですが、コレを塗ることで3つの要素で廻り止めになっています。
問題なしです。
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4.0/5
ほぼドレスアップ目的で交換してみましたが、手の震えが抑えられているのはとてもいいと思います（地味に疲れますんで）。ただ、他の方のインプレにもあるように耐久性はちょっと気になるところです。
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4.0/5
不快な振動が伝わってこず、長時間のライディングも疲れにくいです。変にやわらかくなく、ハンドリングも損なわないのできちっと乗れるので重宝しています。
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4.0/5
リトルカブに取り付けました。妻が乗っているためかわいくオレンジで決めました。始めのうちは気温が高かったため熱でグリップが溶けグローブの繊維がくっつきちょっと汚かったのですが、最近はグリップ表面が硬化しフツーに綺麗な状態です。形状が独特なため握り始めは違和感もありましたが、一週間も乗ればこれに慣れむしろ握りやすくなりました。カブのグリップは内径寸法上種類が少なく、カラーバリエイションもこれだけ豊富なため貴重な存在です。かわいい色があるため女性のリトル乗りにはお勧めです。
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4.0/5
純正のグリップが劣化してしまい交換しました。
カラー（赤）とデザインが気に入り購入しました。ゲルの効果で適度な柔らかさで振動を吸収してくれます。セパハンでツーリング時に手の負担が大きかったので、手の痺れが軽減され助かります。柔らかいので若干耐久性に不安はありますが、価格も安いので消耗品として考えれば充分満足できると思います。
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4.0/5
Dトラッカーに装着しました。
ハンドガードを装着しているため、アクセル側は右端を少しカットしました。クラッチ側も少し長かったのですが、そのまま、装着しています。
使用した感想は、にぎった感じが柔らかく、低速での振動が軽減されました。
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4.0/5
ドラッグスタークラシックに乗っています。ハンドル交換と同時に取付けしました。私にとっては純正から比べ握り心地がイイです。クラシックな感じも気に入りました。消耗品なので何時までもつか分かりませんが、次もこれにしようと思います。
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