5.0/5
基本的にグリップはこれを使っています。
最近もFTR223からninja250rへ乗り換えをしたときにノーマルからプログリップ(黒×赤)にカスタムしました。
色々なグリップと比較して、
・価格が安い部類
・安定した格好良さ(カスタムのカラーに合わせることができます)
・そこそこな機能(振動を吸収するかといわれたら・・・です)
とまあ、価格から考えると十分な仕様になっています。
コストパフォーマンスは高い部類に入ります。
また、ハンドル周りをカスタムすると自分でカスタムしたなって感じられるのでとても気分があがります。
グリップを変えたいけど、どれにしようか迷っている方がいましたら、とりあえずこれにしてみてはいかがでしょうか。
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5.0/5
長時間のライディングでも指の痺れがそれほどありません。グリップもいいです。
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5.0/5
ホーネット250に付けました。
以前付けていたものより少し固い印象です。
使い込んでいくうちに慣れてくると思います。
デザインがかっこ良く、ハンドルまわりが引き締まりました。
満足です。
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5.0/5
赤色を選びました。
見た目は、車体のアクセントになりとても気に入ってるのですが、かなり硬いです。
取り付けにはかなり苦労しました。
しかし、グリップが太いため、握りやすいです。
また、スイッチボックスとの隙間を埋めるためのスペーサーが付いているのが、
かなりいいです。
ただ、仕方ないことですが赤色は使っているうちに汚れが目立つようになります。
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5.0/5
ホーネットに付けました。
かなり硬く、取り付けには苦労しますが、太いため握りやすいです。
また、スイッチボックスとの隙間を埋めるためのスペーサーが付いているのがかなりいいです。
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5.0/5
柔らかすぎず、硬すぎずちょうどいい太さとフィーリングです。
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5.0/5
以前はスーパーバイクグリップを使っていましたが、ハンドル交換に伴いドレスアップも狙ってこちらにしてみました。
見た目はシンプルなデザインにワンポイントのカラーがかっこよく、握った感じ、とても柔らかく手に吸いつくような感覚で、実際に取り付けて走行したところ、以前よりも震動が減り、グリップもしっかりできてとてもいいと思いました。
種類やカラーも豊富なので自分好みのものを選べるのもいいと思います^^
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5.0/5
最初に、ノーマルグリップからスリム系のスポンジグリップに変えてみたのですが、短距離走行では気になりませんでしたが、中長距離の走行時(特に渋滞や、流れの悪い低速走行時)車体の振動で、ものすごく手がしびれました。
そこで、一回り太いこのグリップを付けてみたところ、握り心地も良く、低速域の振動も軽減されて快適になりました。
見た目もラグジュアリーで良いと思います。(雨天時に使用した事は有りませんが)
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5.0/5
商品を取り寄せ、バイク屋に付けてもらいました。
最初はバッテリーの消費が心配だったのですが、HIに
しない限り特に心配ないとのこと。
温度を段階で調整できるので、普段はLOの2くらいに
してます。
LOの1だとあまり感じにくいのですが、2なら暖かさが
伝わってきます。
気温が5℃を下回ったときは中間の3が最適です。
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5.0/5
今までは振動が気になってましたが、これを取り付けたら改善されました^^
後は耐久性に期待したいです^^
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