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スクーター用？ そんなバカなっ！！これはOFF車用に絶品のグリップですよ。しかもツーリングで手のしびれはありません。純正のグリップも決して悪くはなかったのですが、このプログリップ＃601はプニプニ感が握りやすくって癖になります。
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5.0/5
いい感じです、値段が値段なので期待して、いなかったのですが
気に入りました。
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コストパフォーマンスはトップレベル。
グラフィカルな見た目は非常にスタイリッシュなのに必要以上の派手さ、クドさもなく
色々な種類のオートバイにしっくりハマってくれる良い出来だと思います。
その上様々なデザインがあり、更にそれらは黒の単色と、赤黒のツートンから選べるのも嬉しい。
若干細めでやや固め、ドライな感触の仕上がりは、プログリップの太くしっとり柔らかな質感と
それぞれしっかり住み分けができており、好みで選べてとても良いと思います。
複雑で細かいパターンが刻まれていながら、耐久性はそれなりに確保されており、
プログリップよりは随分持ちが良い印象です（汚れが溜まり易いのはご愛嬌）。
更に固めのゴムを使っていながらも手の平へしっかりフィットしてくれ、
モールドがしっかりグローブへ食いついてくれているのが感じられます。
細めに作られているところも細かいアクセルワークに良好な操作感が得られます。
振動吸収については期待していませんでしたが、意外なことにまずまず、と言ったところです。
気になっているものの、安かろう悪かろう、という点で手を出さない方も多いかもしれません。
私もこの価格設定には品質面での理由があるはずだ、と疑いながら試してみたものの
その先入観は良い意味で見事に裏切られる結果となりました。
良い商品です。
グリップジプシーの方は一度手に取ってみてください。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
基本的にグリップはこれを使っています。
最近もFTR223からninja250rへ乗り換えをしたときにノーマルからプログリップ（黒×赤）にカスタムしました。
色々なグリップと比較して、
・価格が安い部類
・安定した格好良さ（カスタムのカラーに合わせることができます）
・そこそこな機能（振動を吸収するかといわれたら・・・です）
とまあ、価格から考えると十分な仕様になっています。
コストパフォーマンスは高い部類に入ります。
また、ハンドル周りをカスタムすると自分でカスタムしたなって感じられるのでとても気分があがります。
グリップを変えたいけど、どれにしようか迷っている方がいましたら、とりあえずこれにしてみてはいかがでしょうか。
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5.0/5
長時間のライディングでも指の痺れがそれほどありません。グリップもいいです。
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5.0/5
ホーネット250に付けました。
以前付けていたものより少し固い印象です。
使い込んでいくうちに慣れてくると思います。
デザインがかっこ良く、ハンドルまわりが引き締まりました。
満足です。
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5.0/5
赤色を選びました。
見た目は、車体のアクセントになりとても気に入ってるのですが、かなり硬いです。
取り付けにはかなり苦労しました。
しかし、グリップが太いため、握りやすいです。
また、スイッチボックスとの隙間を埋めるためのスペーサーが付いているのが、
かなりいいです。
ただ、仕方ないことですが赤色は使っているうちに汚れが目立つようになります。
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5.0/5
ホーネットに付けました。
かなり硬く、取り付けには苦労しますが、太いため握りやすいです。
また、スイッチボックスとの隙間を埋めるためのスペーサーが付いているのがかなりいいです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
柔らかすぎず、硬すぎずちょうどいい太さとフィーリングです。
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