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5.0/5
以前は同じメーカーのゲル入のグリップを使用していたのですが、握り心地はまあいいとして、近頃の子供みたいにすぐキレるので耐久性の面ではう~ん…って感じでした←キレる違いですがww
しかし今回ゲル無しにしてみたら別に握り心地も十分満足ですし、ゲル入のようにゲルとゴムの境界が速攻キレることも絶対にないので買って良かったです！デザインも気に入ってます。
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5.0/5
XG250にて使用。デザイン性、使い心地、共に申し分ありません。以前に同社の724を使用していましたが、今回はエンド非貫通モデルを希望していたため797を選びました。黒い部分よりも外側のグレーの部分の方がやや硬めの材質が使われています。指にかかる突起は適度な大きさで心地良いです。
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5.0/5
Hardy MXハンドルバーに取り付けるため購入しました。
バーエンド固定のハンドガードを取り付けていたため、貫通型で且つ、グリップの長さが115mmタイプの本製品を選びました。
純正のグリップよりも、ゴムが薄く柔らかかったので取り付けが大変でした。ワイヤリングする溝も付いているので、固定もしっかりできます。
手の平があたる部分には軟質ゴム、指が掛かる部分は格子状となっているので、感触・操作性も良い感じです。価格的にも手頃でしたので、評価は☆5つです。
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5.0/5
【Webikeモニター】
見てくれだけと思いきや！
FIT感がGood!
and 滑りにくい。
今まで、メッキのグリップ（砲弾？樽型？）を使っていたが、グローブが滑り止めになっていないと滑っていたが、コイツはまったく滑らない。
また、見てくれ重視の白っぽいグリップは、汚れて困ったがそれも無さそうです。
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5.0/5
【Webikeモニター】
ジョルカブ改用に購入しました。長さが110?でミニバイク、スクーター系にはちょうどいいサイズで見た目もレーシーでとても良いグリップだとおもいます。握った感じも程よい硬さ、太さで私の手にはしっくりきます。おすすめです。
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5.0/5
商品名は「Z-IIグリップ」ですが、写真の通り、他社から出されているZIIタイプのグリップとは少しグリップエンド側の形状が異なります。どちらかと言えばヤマハDT-1の純正グリップに近い形状だと思います。
「純正っぽい」硬質感があり、握った感じも良いです。
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【Webikeモニター】
GN125のハンドル交換と同時に装着しました。
純正グリップは多少滑る感じでしたが、交換後は滑らずに良くフィットしております。手のしびれも軽減されました。素手で握った感触も良い具合です。
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CB1300SF(SC40)に装着しています、手によく馴染んでとても握りやすいです。そのせいかよく擦り減って黒色のゴム部分が薄くなってきました。振動もよく吸収してくれるようです。
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5.0/5
ホンダ純正グリップからの交換です。
以前は2輪用革グローブ、4輪用nomexグローブどちらを使用しても振動等でしびれる以前に市街地のちょっとの走行で握り続けてるだけですぐ手のひらが痛くなったんですが、これに交換以降は長距離走行してもそのようなことはなくなりました。
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5.0/5
アフターパーツのグリップとしてお馴染みの“PLO GRIP”です。
前々車のR1にはじめて装着して以来、その秀逸なグリップ感に感動してずっと使用しています。ちなみに今年で彼是10年になります。（笑）
耐久性は純正より劣りますが、手のひらに吸い付く様な独特な感触を一度知ってしまうと元に戻すのがイヤになるはずです！
また、グリップに採用されているゲル＆軟質ラバーがハンドルに伝わる嫌~な微振動等も上手く吸収してくれるので長時間のライディングでも手がしびれることがなくなりました♪
お好みに合わせてデザインや色を選べるのも高ポイント！
自信を持ってお薦めできる逸品です！！！
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