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グリップのインプレッション (全 1694 件中 1561 - 1570 件)

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51番さん(インプレ投稿数: 949件 / Myバイク: TMAX500 | スーパーカブ110 | Z750S (水冷) )

5.0/5

★★★★★

レッツで無理やり装着していましたがw
今回はリード100への装着ですのでピッタリです
車体も大きいので違和感も少ないですね

値段も安いですし、握り心地も良好です
(雨の日、後とかは水を吸ってしまいますが、スポンジグリップなので仕方ない、と割り切っています)

あとはアイドリング時の手への振動がかなり低減されています
これは相当ありがたいです
リード100はアイドリングでの振動が結構多いので…

あとはグリップが太くなった事で、全開にするまでの角度が減りました
疑似ハイスロ、みたいな感じでしょうか

ともあれ
質感、握り心地、値段、見た目
満点です
コストパフォーマンスは高いですねぇ
次はちょっと違うタイプも試してみようかなぁとか思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/03/08 10:48

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51番さん(インプレ投稿数: 949件 / Myバイク: TMAX500 | スーパーカブ110 | Z750S (水冷) )

5.0/5

★★★★★

スズキのスクーターだと、ハンドルバーが19mmなので普通のだと装着不可能です
自分はテープを巻いて厚みを稼いで無理やり付けていましたが…
やっぱり専用品は良いですね
キレイにすっぽり
握り心地は本当に文句無し!です
物凄い手にフィットしますよ
振動軽減もそこそこ効果を感じましたし…

グリップが劣化してきたらついでにコレに交換するのも良いかと思います
劣化してツルツルなグリップだと思わず滑ってしまったりしますしね…
もうちょい凝ったデザインが欲しいとは思いますが
SUZUKI用プログリップがあるだけでも物凄い有難いです!
オススメです!

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投稿日付: 2010/02/15 11:15
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AGさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: YZ125X | RM80 | Vストローム250SX )

5.0/5

★★★★★

ソフトな握り心地と、軽く握っていても滑ることの無いグリップ感がよくて、昔から愛用しています。夏場にハードに使うと減りが早いところ以外は最高に良い商品です。見た目もそんなに派手じゃなくクールに決まります。

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投稿日付: 2010/02/08 11:25

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いととさん(インプレ投稿数: 56件 )

5.0/5

★★★★★

ハンドル交換後すこししてから取り付け、現在純正ハンドルに戻した後も取り付けております。
EFFEXバー+バーウェイト+純正グリップと比較して、やはり握りやすさ、振動のさらなる低減を一番感じました。
見た目の向上も果たしてくれています。これまで2年使用しておりますが、だいぶ表面が消耗してきてゲル部分(?)に多少近くなってきました。それでも握りやすさは続いていると感じます。
見た目のカスタマイズに実用性がちゃんと兼ね備えられているので、たいへん良い品だと思います。

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投稿日付: 2010/01/18 10:08

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howesoundさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: CB750 | XL1200S | RZ250 3HM )

5.0/5

★★★★★

ハーレー スポーツスター XL1200Sへの取付です(インチタイプの63758です)。中古で購入した際に太めの純正品がついていましたが、太すぎ・振動がつらいく、GEL付きを選びました。交換後は振動が減り、手の小さな私にもツーリングが快適になりました(おすすめです!)。

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投稿日付: 2010/01/18 10:08
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howesoundさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: CB750 | XL1200S | RZ250 3HM )

5.0/5

★★★★★

KDX125への取付です。以前は薄いFly製をつけていましたが、やはりGEL入りは快適です。値段&デザインも良好、お薦めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/01/12 10:35

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ヒデカズさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: CB1300SF )

5.0/5

★★★★★

車両がCB1300SFの赤/白である事から、グリップも赤を選びました。
ノーマルの黒一色に比べて、非常に格好いいですね!
この透明感、このカラー、このグラフィック、、
まさしくCBの赤/白の為にあるようなモノです!

交換作業ですが、初めてのグリップ交換なのと、
素材が固めでしたので、かなり時間が掛かりました。
クラッチ側は問題無く装着出来たのですが、
スロットル側はクラッチ側より一回り太く、
途中で止まって固まってしまい失敗。。
2度目は、ボンドの上からパーツクリーナーをたっぷりかけて、
一気に装着し成功しました。
所要時間は2時間と言った所でしょうか。

プロが交換したみたいに上手く出来ませんでしたが、
自分でやると愛着がわきますね~。
よって、自己満足度は文句無しの★5つです!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/12/28 10:33

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エースさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: Z1300 )

5.0/5

★★★★★

兎に角握り易いの一言
振動吸収性も良いので長距離でも疲れずらい感じです
特殊形状は手の平にフイットして良い感じです
価格以上の性能とデザインに五つ★をポチします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/12/14 10:00

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大好きCRM250さん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: ADDRESSV125 [アドレス] | Vストローム650XT )

5.0/5

★★★★★

アドレスに装着しました。この質感、ノーマルのへなちょこグリップに比べれば雲泥の差ですよ。グリップ自体がひとまわり太くなって、とても握りやすくなりました。これでこの値段は大変お得です!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/12/14 10:00
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×× ××× ×○×○×○さん(インプレ投稿数: 744件 )

5.0/5

★★★★★

大人買いしてしまう程の超逸品!!
(事実、当方はレッドとブラックを所有しております。。。 【画像参照】 )

しっかし!!
超デラックスなパーケージです!!
見た目も内容も凄過ぎますッ!!


ハンドルグリップ世界一決定戦。

そんな決定戦などは存在しませんが。。。
もし、そんな決定戦が存在するならば。。。

リプレイス・ハンドルグリップ界には強豪が犇めいています。
その雄はと言えば。。。
アリート、プログリップ、ガリンドーの3社でしょう。。。

これら御三家と肩を並べる事は勿論、これらを凌駕する事は、必然的にナンバー・ワンの称号をも得られるパフォーマンスを持つリプレイス・ハンドルグリップと言えるでしょう!!

さて、このエルゴノミック・デザインのこちらの製品は、人間工学に基づき設計されています!!

素材。 重量。 デザイン。 耐久性。 フィッティング。
それらどれをとっても、どのハンドルグリップよりも質感は優れています!!

この人間工学を優先したハンドルグリップとは、所謂、ZIIグリップと呼ばれるハンドルグリップが起源であり、それから進化が少ないままに思えてなりませんでした。。。
そこに、
このアルキャンハンズ製のドレープと言う名の、ハンドルグリップが登場したのですッ!!

ハンドルグリップを握る、廻す、押す、引く。
これらの動作は、ライディングに要す性能です。
これらの動作に全ての心地良さを加えた設計が成されたハンドルグリップこそが、このアルキャンハンズ製のDRAPEと云う名のハンドルグリップなのです!!

ハンドルグリップを換装する意味が、こちらの製品には全て内服されています。
最も汎用性の高いハンドルグリップこそが、コレ!!

ハンドルグリップに迷走を感じるならば、コレに換装すれば間違え無し!!
コレぞ、ハンドルグリップの決定版!!

多くの人への快適性能を重視したハンドルグリップは世界中探しても、きっと小奴だけでしょう。。。

正しく、太鼓判の製品ですぞッ!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/12/07 18:29

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