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5.0/5
今回、ハンドルバーの変更にあたってグリップも変更しました。グリップは色々な種類・メーカーがありましたがワイヤリング用の溝が有り、他の方のレビューも良かったので購入しました。現在、当車両に取り付けた際にグリップボンドは使用せずにワイヤリングのみで固定していますが特に問題はありません。
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プログリップは色々、試してきましたがコレが
一番だと思います。
握りやすさ、適度な柔らかさ、振動の低減等
全てにおいてパーフェクトだと思います。
後は耐久性ですが従来のプログリップより
素材も良さげで長持ちしそうです。
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5.0/5
・・・やはり！グリップの方は色々と~今まで固化製品を試して来ましたがぁ~落ち着く所はやはりプログリップになりました！！！・・・自身には程よい握り心地なのですねっ！！！★★★
・・・装着には根元のアルミ材が有り！かなり！はめ込み難いですがぁ（汗）！！！・・・頑張れば綺麗に収まりますよっ！！！
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5.0/5
色も形も触り心地も、概ね満足です。
メッキのエンドキャップが安物っぽさを払拭する感じになって、
コスパも上々だと思います。
私の様にグリップヒーターが付いてる場合は、樽型よりもこちらの方がイイと思います。
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5.0/5
新車にして、新規に取付けます。使いかっては、非常に良く、膨らみが手のひらに引っかかるので円形の物に比べアクセルの開度を固定しやすい様に思います。ゴムもゲルと2層構造なので手に伝わる振動吸収も出来ている様に感じます。
もともと、ZX-14Rだと、アクセルの開度は、ちょっと開けた程度で走っているため、普段の走行で、アクセルを持ち変える様な角度まで開ける必要も無く非常に良い状態で使えています。
左に関しても、振動吸収と、グリップ感がりょうこうです。リピートですので、写真は旧バイクです。
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4.0/5
純正のグリップで手が痛くなっていたので交換しました。
柔らかいグリップで痺れなくなるかな？と思ってたんですが最初は柔らかさによる効果はあんまり無いのかな…と感じました。
しかし、実際に乗っているとあんまり痺れは感じません。
交換したことによる気持ちの余裕かな？とも思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
今までは普通の丸いタイプを使っていましたが、興味があり購入。
使い勝手は、好みとしか言いようがありません。
アクセル側は多少の角度は気になりませんが、クラッチ側は気になります。
レバーと正反対の方に凸部が来るようにするより、若干凸部が下に来るようにした方が良さそうです。
どちらにせよ、こればかりは使ってみない事には何とも言えません。
最初からがっちり固定するより、少し馴染むまではポジションを探る必要があります。
純正より、少し太くなったおかげか、アクセルワークが少し楽になりました。嫌な微振動等は殆ど感じません。思ったより、グニャっとした感じはありませんでした。
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何処よりも安い！
安いのにしっかりした作り！
安いのに見た目ゴージャス!
とにかく購入して大満足です！
このタイプのグリップをお探しなら、この商品で全然良いと思いますよ。
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これまで使っていたゴム製のグリップが磨耗したのでどうせ交換するならば少し高級感があるグリップをと思いネットを検索して見付けました！
取り付けも問題無かったし、なんと言っても高級感と目立ち度に溢れています。
アルミの出っ張りがグローブに引っかかってスロッルホルダーの効果もあります(^ー^)
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5.0/5
グリップとハンドルスイッチのスキマが格好悪いな・・・と思っていたら、こんな商品があるんですね。
大した金額ではないですし、グリップ交換時に装着してみては如何でしょうか？
少なくとも今まで未装着であった私は『小さな』満足を得る事が出来ました。
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