5.0/5
APE100で使用しています。
社外ハンドルに交換したところ、純正グリップでは振動がすごいことに…
で、振動に強いと噂のこの製品を試してみたところ振動は激減!
車体に合わせて色も選べるので、ハンドル交換のついでに良いと思います。
エンドは貫通なので、バーエンドを耐震タイプにすればさらに効果ありです。
ただ、握った感じはむっちりしていて、ここは好みが分かれるかもしれません。滑りにくくていいんですが。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
MTX125Rに装着しました
本来ならアメリカンやビグスクにマッチするのでしょうが…
オフロード車でバーエンドも必要無いのでちょっと冒険してみました
結果、大満足です!
見た目が物凄い良いです!
握り心地も、最初は太くなって違和感があったもののそのうち慣れました
むしろ125ccなので太いグリップのが回す角度も少なくなって楽になりました
常に結構アクセル開けている状態ですから…
値段も安いですし、質感も良いです
これは相当気に入りました
トライバル柄の部分はレザーのような素材になってます
ピカピカ光っていて良いアクセントになりました
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5.0/5
KX250F モトクロスに使っています。純正のアクセルグリップはゴムが薄くすぐにマメができる上に強力にカラーと接着されているので、カラーとこのグリップをセットで交換しています。握りごこちも操作感も良、お奨めです。
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5.0/5
純正グリップが磨耗してきたので、このタイプに交換しましたが、握った感触が良く疲れにくいです。また、純正より滑りにくいと思います。取り付けは市販のグリップボンドドを割箸などで内側に塗りつけバーーに差し込むだけなので簡単です。
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5.0/5
KSRのハンドル(HARDYのハンドルに交換済み)に、アルキャンハンズのバーエンドとともに装着しました。このデザイン・カラーといい、グリップの感触といい、十分に満足のいく製品です。
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5.0/5
純正と比べると伝わってくる振動は格段に違います。
ツーリングのときに手のだるさが少なくなりました。
やわらかい分、ずれやすいのでボンドは必須だと思います。
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5.0/5
純正のかった~いグリップが好かないので、大好きなこのグリップにしました。DR-ZYU1にはブラック/イエローカラーはぴったし。手にしっとりくるこの感じもお気に入り。ただお願いだからカタログページからオープンエンド、クローズエンド選べる様にして下さい、Web!keさん。
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5.0/5
wr250fモタードに付けました。本当にオススメです。硬くも無く柔らかすぎるでもなく、すごく懐かしい・シックリくるグリップです。ワイヤリングの溝も有り指もしっかりかかります。グリップは見た目より使いやすさだと再認識させてくれるグリップです。超オススメです。
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5.0/5
純正のグリップがツルツルになってしまっていたので、新規に購入。
グリップ長が130mmというとかなり数が少なく、その中で一番デザインの良さそうなものをセレクトしたところコレになりました。
装着も簡単で、グリップもしっとりとした感じで良いです。
グリップ交換だけでここまで変わるとは正直思っていなかったので、これは買ってよかったかと思います。
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5.0/5
見た目も変わるし、手触りもいいしお勧めプチカスタムです。
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