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5.0/5
この商品を装着後手の疲れがやわらげられたように感じます。
振動との緩和性が強く、手に振動を伝えにくい構造になっています。
見た目も、安っぽくなく程よいものになっています。
悪い点は見当たりませんでした。
まとめると
良い点
・振動を緩和する
悪い点
・見当たりません
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
自分のホーネット250DX(黄＆黒)のグリップに合うようイエローを購入しました。
使用した感想としては、値段の割には性能が高いなということです。グリップに伝わる振動が減りましたし、柔らかいので握っていてとても気持ちいいです。ちょっとしたアクセントにもなりますし。
特に欠点という物は見当たりません。オススメです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
カワサキＫＳＲ１１０に装着してみました。
見た目だけで選んだのですが、
純正より握り心地もよく振動も低減されたようで長時間乗っても疲れにくくなりました。
太さ、長さもちょうど良かったです。
特に派手好きの方にオススメします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
交換はバイクショップにお願いしました。使用感は握った感じもしっくりきていい感じです。見た目もシンプルでＣＢのロゴがワンポイント目だってカッコイイです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
FTRに乗っています。ずっと純正のままだったのですが、摩耗してきたため交換しました。
純正グリップより若干太くなり、操作性は良くなりました。
見た目もよくなり、握った感触も素手・グローブ装着時共にいい感じです。
あまり目立つパーツではありませんが、運転中常に体に触れているモノなので費用対効果はかなりあると思います。
値段も安く、簡単に交換できるパーツなので自分の気に入った物を選んでみて下さい。愛車への愛着が強くなりますから。
FTRの場合、スロットル（右側）の取付がきつくて少し手間取ってしまいました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
毎回バイクを購入すると、グリップはここのメーカーに決めてます。
見た目はもちろん、衝撃吸収ゲルのおかげで快適です。
色は、車体の色にコーディネートしてます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
SR400のハンドル交換の際に同時に取り付けました。SR純正のグリップは硬くて長時間乗車すると手がしびれてきますが、このグリップに変えてからはての痺れがなくなりました。握った感じはスポンジグリップに近い感じがしましたが、すべることなく手に張り付くようです。欠点はゲル内蔵のため、若干グリップが太いので手首の返しが大きくなることと、バーエンドに見せかけているプラスチックメッキが安っぽいところです。それを差し引いても星5つです。
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5.0/5
人気がある商品だけに、カッコイイです！最後までエンタシスと迷いましたが、やはり流線型でスタイリッシュなリボルバーにしました。グリップは握りやすいですが、スロットルの回しが幾分か操作しにくくなったような気がします。価格は高いですが、その分満足できる商品だと思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
SR400に使用していて、ちょっとしたアクセサリ交換のつもりでしたが、このタル型グリップに交換しただけで、ガラッとビンテージ感が強まった感じがします。そして何よりも、僕は高速等走っているとSRの振動でつい力んでしまい次の日は手の関節がガタガタなんですけど、タル型グリップに交換したら長時間の高速も楽になりました。お値段も手頃なんで試してみる価値はあると思います。握り心地も何となく気合いが入り、セパハンでもアップハンドルでも似合うのでカスタムスタイルが変わってもこのグリップだけは僕にとって変わらないです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
ZOOMERに取付けですが、これと言う欠点が無いです。
太くて持ちやすく、トライバル部がスポンジ？なので大して滑りません。
取り付けて、何年か経ちますが変色や劣化が見れないので値段に対して良い商品ではないでしょうか。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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