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ノーマルのグリップは硬くて指痛くなるけど、コレは適度に柔らかいのでお気に入り。カラーもHYKSカラーでナイスだし。でも耐久性はあまりないかも。あとはオープンエンド＆固さもカタログページから選べる様になれば宜しいと思います。いちいち見積もり取るのがメンドイです。ウェビックさん、そこんとこヨロシク！
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5.0/5
グリップ力がいいです
でもゼルビス純正よりちょっと太い感じです。
ただ、素手だと手垢がつきやすいような気がします。
当たり前ですが、バイクに乗るときはグローブをしましょう
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5.0/5
ＳＢＫ ＰＲＯグリップ 耐震ゲル付きＨｉ-タッチ ブラックです。
耐震ゲル付きなので、長時間運転していても疲れにくいと思います。自分は１２Ｒに付けていますが、そんなにハンドルの振動は大きくないので分かりづらいですが、とてもいい製品だと思います。次に買い換える時も同じ物にしようと思ってます。
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5.0/5
安くていい品でした。DT50にはもう5mm短いとBESTでしょうが問題なく使えてますし手のしびれも純正より無くなりました。これは良いです。
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5.0/5
CB400SFに装着しました。同じくアルキャンハンズのアルミバーエンドキャップと併用しました。デザインが落ち着いたものなので気に入っています。肝心の握り心地ですが、他の方の評価通り、固すぎず柔らかすぎず絶妙なものです。個人的ゲルタイプのようなべたつきがなく、しっかりグリップできる点が気に入っています。グリップのロゴは、グリップを装着時にねじ込む際、強く擦れて色が若干ハゲてしまいましたが、通常の使用ではそれほど色落ちすることはないと思います。振動吸収性能も高く、掌への負荷は明らかに軽減されます。価格以上の性能と使用感が味わえました。
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5.0/5
値段も安いし、路面からの不快な振動もしっかりと吸収してくれます。お勧めです。これ以外はもう使えません。
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5.0/5
TDM850 98年型 逆車です。
ノーマルのグリップが経年変化で傷んできたので交換しました。
私のは防振タイプではありませんが、ゴムが柔らかく、とてもグリップ感がいいので、振動の多いバイクですがかなり助かっています。
塗れても滑りにくく、特にこの点がノーマルの時と大きく違う点です。
またワイヤーで縛るための溝もあり、丁寧な作りです。
価格も手頃ですし、お勧めできる製品です。
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メッキのグリップにも惹かれましたが、やっぱりこの感触はたまりません!!値段も手ごろだし取り付けも簡単なのでオススメの商品です。
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他メーカーのスポンジグリップより細身の設計であり、握り易く手触り抜群！ジャストフィットでした。お勧めの一品です。
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5.0/5
カワサキ車ですのでグリーンにしたかったのですが、グリップはどうしても黒ずんでくるのでブラックかグレーで、でもブラックではなんとなく味気ないので結局ブラック/グレーを選択しました。
耐震に付いては確実に効果があります。当方KSR110ですが、純正のペラペラの薄いグリップとでは大違いです。今回ハンドル周り一式と合わせて交換しましたが、グリップだけみても費用対効果が非常に高いと思います。
ハンドル交換では、グリップの取り付けが一番苦労しました。エアツール・パークリ・CRC等を使わないとやっぱり疲れます。私は力任せに取り付けました。KSR乗りのみなさん、スロットルホルダーの突起はとことんニッパーやリューター等で削り落としておいた方がいいですよ。そうしないともっと大変なことになります。ただしグリップボンドを忘れずに。
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