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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 3 |
| 形状 | 2 |
カワサキZXタイプのグリップの長さ・硬さ・太さが気に入っており、同じデザインのこちらを試してみました。
2017年から長期使用の結果、はっきりしました。次回から迷いなく純正品を購入します。
長さ・太さ＝純正品同等です。どちらも好みです。
硬さ＝柔らかめですが、純正ZXタイプの方が更に柔らかいようです。
耐久性＝2年経過頃から表面が荒れてきました。擦ると表面ゴムが粉を吹く状態です。
このように、初期性能は不満有りませんが、耐久性を考えると純正品の方が大きく優れています。
ということで既に純正品へ交換しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 1 |
| 形状 | 5 |
グリップの素材のせいか、グリップボンド&ワイヤリングをしても、ハンドルに密着しにくい。走行中にグリップが動くため、危険に感じた。R社のグリップでは同じようにグリップボンド&ワイヤリングで動いたことはなかった。形状が気に入っていただけに残念。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 2 |
| 形状 | 2 |
グリップヒーターがツルツルになったので、滑り防止に取り付けました。
結果、グリップ良好です。
が、もともとが太いグリップヒーターに付けたので、極太になってしまいました。
尚且つ、赤をチョイスしたので、膨張系の色で更に太く見えます。
即、黒を買い直しました。
もの取付は、被せてあぶるだけなので、めちゃ簡単です。
でも、ヒートガンを持っていなかったので、このために購入しました。
道具がなければ、とりつけられないので、コスパは悪いですね。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 2 |
| 形状 | 2 |
ハサミで簡単に切れるから長さ調整は問題なし。
内側に中性洗剤を薄めて塗って入れたけど、なかなか乾かず3日たっても動く。
太くなりすぎ。もう少し薄い方が扱いやすいかも。
特にアクセル側が扱いにくいです。
ものじたいがヨーロッパの物なので他のサイズが大きい人向けですな。
グローブサイズがXL以上の人にオススメです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 形状 | 3 |
W800に装着可能との事にて購入したが、確かに装着出来る、ただし寸足らずにて注意するべし。
着けてはみたが、やはり気に入らず結局外した。
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| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 2 |
| 形状 | 4 |
他の方のインプレッションほど酷くなかったですが、ワイヤーの太鼓はバリだらけ、ヤスリで修正しないとアクセルグリップに入らない。組付けた後開けるときに引っかかる。グリスを付けても引っかかる。戻らなかったりする症状は出ていないが、部品精度の悪さが原因。
フロントブレーキをディスク化する際に必要なので安さにつられて購入しました。
まあ、こんなものだと思いますよ。一応ハイスロットル仕様になってるので、ひと回しで全開まで開けることができます。
ワイヤー全体の長さはモンキーには長すぎですね。
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2.3/5
| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 0 |
| 形状 | 2 |
インプレッションに敗れたとあり心配して取り付けましたが、洗剤を塗ることにより
すんなり取り付けることができました。振動も伝わりにくく満足しておりますが
すくし径が大きくなることと価格が高いですもう少しコストが安ければ
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 2 |
| 形状 | 4 |
リトルカブのグリップを変えるのに使いました。
というかそれ以外の使い道ってないですね。
前はこれの黒を使っていましたが今回は茶色を選びました。
【デザインと握り心地】
樽型デザインが良ければとりあえずこれを買っておけばいいと思います。
握りやすく結構固めの握り心地。
柔らかめがいい人はちょっと別のグリップにした方がいいかもしれないです。
【黒意外がオススメ】
今までは黒を選んでいたので何ともなかったんですが、今回茶色を選んで気づきました。
コレ、グローブの黒がすごく色映りする。
もちろんグローブによって違うと思うので一概には言えないですが、自分の場合取り付けて数時間後には写真のように黒く色が着きました。
いやぁかっこ悪いのなんのって。
一応洗っても見ましたが洗っても洗っても落ちないので、そのうちカーズは洗うのをやめた。
色の付着意外に困るのが素手でグリップを握ったときにべたつくこと。
前使ってた時もそうなんですが、純正や高いグリップに比べ劣化が速い！
半年くらいでべたついてくる印象です。日光に当たり続けているので仕方ないんだろうな。
この辺気になる人はホンダ純正買っておけばいいと思います。
あれんらべたつきとも無縁でしょう。
どちらにせよこのグリップは素手で乗る派にはオススメできないなぁ。
まぁ消耗品と考えればどうってことないですね。
色がつくのは黒だとわからなくなるのでやっぱり次は黒を選ぶと思います。
どうせ黒くなっちゃうし……。
一個気になるのが●8耐参戦レーシングチームのアドバイスによる完全オリジナルデザイン。って説明に書かれてるところ。
本当なのだろうかただの樽グリップ……。本当に８耐賛参戦チームに協力されてるとしたら…いやぁそれはないなぁ。
これは別のグリップの話だろうなぁ。
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 1 |
Dio110用で検索して購入したのに、Dio110はバーエンドが付いてるので貫通タイプのグリップで無いと付かないです。
このグリップは貫通タイプで無いので、なぜDio110で検索してヒットしたのか疑問です。
結局、エンドをカッターで切らないと付かなので切りました。その為、短くなったみたいで隙間が開いてカッコ悪いです…
最悪ですよ…
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