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3.0/5
ゴムにシルバーの絵の具がついてるだけだった。
実物見ないで買うのはダメだな~と思った。
実物見て納得されてる方は、いいんじゃないかと。
画像だけで判断されると、届いてからのガッカリは
相当なもんです。
あと太い。太けりゃいいもんでもない。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.0/5
dominoグリップですが、今迄使用していたプログリップに比べて意外と細身です。
なので、握りの感じがかなり変わります。
それにも増してdominoグリップは硬いです。
手に振動が来るので長時間はキツイです。
見た目はイイのですがこの辺を改善しないとチョットストリートでは使えないです。
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3.0/5
Ninja400Rにて手の振動が気になってきたのでつけてみましたが、ほぼ変わりませんでした。
色やデザインはよいと思うのでドレスアップとしてはいいと思います。
振動軽減はほとんど効果ないと思いました。
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現在使用中のグリップの端が ちぎれたので購入。
シンプルで素朴なタイプが好きで 純正をウェビックで見積もりしましたら倍以上の価格‥‥ 消耗品と考えており 飽きたらすぐ交換できるので コストパフォーマンスで即決しました。
形状はシンプルですが握りごちもよく大変満足です。
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3.0/5
アクセル側の取り付けに少し苦労します。商品がそうなのか、単車に問題があるのかは分かりませんが、グリップの中のゴムが弱く取り付け時に変形するので、仕方なく、グリップとメタルを一旦カッターで分断して取り付けました、ですのでアクセルを開けるとき慎重に操作をしなければなりません。
また、ゴムの匂いがきつく未だに取れません。
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3.0/5
ずれないようにグリップグルー併用で広めの軟質部分が
快適です、反面 グリップグルー使わない場合ねじれて
ワイヤー止め必要になります。
価格は純正2倍弱ですが、バーエンドにプラグ使えないモトクロスには黒いゴムは丈夫で切れにくいし 灰色の浅い非常に何質な単色グリップは千切れるのがこれは千切れないので 長く使うとやわらかい部位が汚れ目立ってしまいます。
でも若干疲れにくくなります。
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2年使用してのインプレです。
手のひらでアクセル保持する感覚は非常に楽で、使い勝手良好です。
好みもありますが、おしゃれなデザインだとおもいます。
但し、夏場は少し表面がネバつく感じになり、黒く汚れてしまいます。
たまに素手で乗ると少し不快です。
カーシャンプーではキレイにならず、ブレーキクリーナーでないと落ちないようです。
少し残念ですが、気に入っておりますので時々掃除しながら使おうと思います。
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3.0/5
前傾の強いバイク故に、どうしても腕と手に（手のひら）に負担がかかるのでノーマルですと、かなり疲れて痺れてしまっていました！今回このプログリップの製品を装着しましたが、付ける前は、柔らかくて良さそうな感触でしたが、実際付けた時…見た目はかなり良好！気に入りました…が、走り出して感じた事は、確かに以前よりは、疲れないとは思いますが、やはりしばらく経つと疲れて痺れてしまいました！
でも、ノーマルよりは良くなったので、星3つとさせて頂きます。
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3.0/5
左側のバーエンドの軸がずれていて少し不恰好でした
右側も少しだけおかしいかな？
安かったのでまあこんなものかな、と
当たり外れはある程度あるものだと思ったほうがいいと思います
グリップ部の滑り止め効果は高く、濡れたりしても滑りません
細かいところが気になる人は買わないほうがいいと思います
グリップとしての性能は満たしていますしコスパもいいので星3つで
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3.0/5
アクセル側のグリップを取り付けたところ隙間が大きく空いて、おかしいと思い寸法を測ったら
120ミリメートルしかありませんでした。
手持ちのグリップスペーサを取り付けて何とかごまかしました。
この製品には書いてありませんでしたがグリップは
±5ミリメートル程度の誤差はあるようです。
インプレの方ですが耐震グリップは太くなりがちですが
これは、耐震性を確保しつつ太さはそうでないグリップとほぼ同じ感じです。
太いグリップは好みじゃないけど振動は何とかしたいと考えている方にお勧めします。
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