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グリップのインプレッション (全 3739 件中 2981 - 2990 件)

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pantahさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: 900SL | WR250X | MONSTER 937 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
友人が使用していて、なかなか具合が良さそうなので購入しました。
使った感じは、程よく柔らかく、細身なので手の小さめのかたはGOODだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/05/07 17:47
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pantahさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: 900SL | WR250X | MONSTER 937 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
グリップ交換時に一緒に購入しました。
購入したグリップが純正より5mmほど短かった為、何か良い物はと探していたらアルキャンハンズグリップスペーサーがあり使用してみることにしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/05/07 17:47
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カボスウサギさん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: ZX-14R )

4.0/5

★★★★★

PRO GRIPを装着していましたが、MotoGPのチームサン・カーロ・ホンダと共同で開発されたとのふれこみで購入しました。
ストリートタイプの購入です。
PRO GRIPとの違和感は全くありませんし、耐震性もあると思いますが、気温が上がってくると、使い古したグリップのようにネチャネチャ感があります。機能的にはいいかも。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/05/02 18:28

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某ST糊さん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: ST250 )

5.0/5

★★★★★

カブ90DXのグリップが傷んできたので交換しようと思い、これを買いました。

カブはカスタム(角目)以外はハンドル径が特殊なので、グリップの品数が少ないですが、このグリップは見た目も無難で、値段もお手頃です。
また、タル型なので、中心部が肉厚になっており、ノーマルグリップよりもしっかりとした握り心地です。

取り付けは、古いグリップの隙間にパーツクリーナーを吹いて外します。
※スロットル側取り外しの際、無理に力を入れると、スロットルコーンが破損するので、スイッチボックスを分解してスロットルコーンを外してから作業したほうが安全です(私は破損させてしまいました…)。

次に、取り付けるグリップの内側を水で濡らし、ハンドルバーにグリップボンドを薄く塗りねじ込むと簡単に入ります(スロットル側はボンド不使用でもいけます)。

造りもしっかりしており値段も安いので、グリップが傷んだり、純正が細いと感じる方にはおすすめの一品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/05/02 18:28
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たくさまさん(インプレ投稿数: 153件 / Myバイク: StreetTwin | クロスカブ110 )

5.0/5

★★★★★

Z2、TZ、pro-glip(耐震ゲル入)と渡り歩き2011年末からGIVIのTGに変えてみました。SR400改。ちなみに手はやや小さめの男です。

Z2:太すぎる。素手だと痛いしゴム跡がつく
TZ:スリムでカッコいいが振動吸収が×
pro-glip:振動吸収はやや効果有りだが、寿命短い

GIVIのTGは、スリムで独特のスタイルがかっこ良く、pro-glipには劣るが、振動もやや吸収してくれて寿命も割と長い。しかもこの中でも一番安い。

これまでで一番気に入ってます!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/05/01 20:59
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吉備団子かぜまるさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: WR250R )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

カラーリング、モデル数の豊富なこのシリーズをいつも愛用しています。
前回は798OPモデルを使用しましたが、今回は違った気分を味わいたくて801をチョイスしました。

プログリップシリーズはそのデュアル構造もあって、ソフトタッチ部分とハードタッチ部分とに別れています。
798も801もその違いはおそらくデザイン上のものだけかと思います。

柔らかい部分は手の疲労軽減になりますが、当然ながら消耗も早いです。
前回の798は2年で交換しました(主に林道ツー用途)。
1セット2、000円くらいなのでコスパ的にはこんなものかと思ってます。

今回購入した801モデルですが、残念なことにバーエンド部分のOPENモデルがラインナップされておりません。
その為、バーエンドから取付のナックルガード装着車の場合には穴空け加工が必要となります。
ひとつだけ難を言えば貫通モデルが欲しいところですね。

しかしながら穴空け加工は簡単です。
ハンドルに仮に装着して、エンド部分をハンマーでたたいてやればさっくりと穴が貫通します。

ツートンカラーの造形も以前よりもバリが少なくなって仕上がりが美しくなりました。
品質的にずいぶん改善されたように感じます。

いろんなデザインがラインナップされてるので、毎回選定に悩んでしまうこのシリーズ。
きっと次回もプログリップに決まりです^^

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/05/01 20:57
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

生ゴム製のため、グローブに良くなじみ、樽型の影響なのか、振動も吸収してくれます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/05/01 20:57
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Ken坊さん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: KSR110 )

4.0/5

★★★★★

スリーブ付きのグリップを初めて購入しました。
値段は高めになるけど簡単、確実に取り付け出来ました。
PCX用で購入しましたが、グリップの長さが長すぎると思います。
デザイン、質感は満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/05/01 20:56

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BALI♂さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: BALIUSII [バリオス2] )

5.0/5

★★★★★

以前は同じメーカーのゲル入のグリップを使用していたのですが、握り心地はまあいいとして、近頃の子供みたいにすぐキレるので耐久性の面ではう~ん…って感じでした←キレる違いですがww 

しかし今回ゲル無しにしてみたら別に握り心地も十分満足ですし、ゲル入のようにゲルとゴムの境界が速攻キレることも絶対にないので買って良かったです!デザインも気に入ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/05/01 20:55

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だいだい3089さん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: XR250MOTARD )

4.0/5

★★★★★

中古で買ったマシンなので、直に触れるところから新品に交換。
取り付けに少し苦労したけど、振動で痺れることが無くなった。
それだけ柔らかいということか・・・。その分減りは早そうですが。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/05/01 20:53

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