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グリップのインプレッション (全 53 件中 31 - 40 件)

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kさん(インプレ投稿数: 309件 / Myバイク: Z1 | Z1 (900SUPER4) | Z1 (900SUPER4) )

利用車種: Z1 (900SUPER4)

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
使用感 1
形状 1

TMR 36のZ1に取り付け。500キロほどでもう外しました。説明文にある通り少し削らなければZ1のスイッチボックスにりません。
まず何かの純正部品と思われるグリップ一体型のパイプはリブがありグリップの交換が出来ず、そしてパイプ自体が短く原付用みたいでスイッチボックスを外にずらさないとダメなのでハンドルに穴を開けたい人は大変。あとグリップのパターンも好みではない。少なくとも旧車には合わない。左側は接着剤で付きが悪くこんなグリップ初めて。ゴムというより柔らかいプラみたい。正直、箱から出した瞬間見た目でまずガッカリでした。
 肝心のバリアブルはTMRとの相性が悪いのか、引き戻しの遊び調整で可変部分をどこに持ってくるかで急加速or息継ぎの危険なシロモノでスーサイドシフトならぬスーサイドスロットル。販売元にはキャブのセッティングが甘いからと言われてしまいそうですが開度角の狭いTMRにはZ1純正程度のロースロがジャストと改めて感じました。
 気分でまたCRsに変える時付けてみるかもしれませんがCRならアクティブの32Φくらいが好みなので出番も無いかもね。アクティブのならパイプの長さも丁度良いし。
 あくまでも個人の感想です。大型でも短いグリップが好きな人やパターンも好みの問題ですし。しっかり付く接着剤もあるかもしれません。
 マメシバさんは実際に乗っている、イジってる人の目線のラインナップが多いと思っていましたが残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/11/07 23:05
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takaさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: NSR250R | KDX125 | ジャイロキャノピー )

利用車種: ジャイロキャノピー

1.6/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
使用感 2
形状 2

取り付け後、三ヶ月でスロットルのグリップエンド付近が破れてきた。残念。貫通タイプではないので、ねじれが吸収できなかったのかな。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/12/17 14:39

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lookさん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: KLX250 | CB400SB [スーパーボルドール] | マジェスティS )

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
使用感 1
形状 1

SR400に使用。アクセル側が合わない、スロットルをかなり加工しても無理でした。適合とはなんでしょう?購入しない方がいいです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/11/11 16:39
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パグ太郎さん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: GSX-R1000

1.4/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
使用感 1
形状 3

パーケッジから出した時点でゴムのベタつきがひどく車体に装着してみましたがグリップを握ったあとは手にゴム特有のベタつきが残ります。
ヨシムラさんに送ってみましたが「問題ありません。仕様です」と送り返されました。
ベタつくままなので使ってません。
ヨシムラさんの塩対応も残念でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/06/23 12:02
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: スーパーカブ50

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
使用感 1
形状 1

テレスコ化に伴いバーハンドルとなったスーパーカブAA01用に購入。
値段が値段ですから、ある程度の質の悪さは覚悟していたものの、
届いた商品はゴムがまるでプラスチックのようにカチコチ!
硬すぎてハンドルバーに差し込めませんでした。
安物買いの何とやらです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/02/19 17:50

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: YZF750 | YZ426F | SRX250 )

1.8/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3
使用感 1
形状 2

原チャリレーサーのグリップ変更で使用ですが、取り敢えず硬いです。いつもはグリップ変更は、隙間からエアー入れてスポって感じで抜いたり入れやりするのですが、プラっぽい感触で伸びません。よって取り付け、取り外しは面倒です。
グリップサイズが色々有るのは良いと思います。先の話になりますが素材が固めのため、しかし生ゴムグリップのサイズ設定なのか取り付け等はメンド臭いですね。まだ、使用前なので使用感わかりませんが、長距離はつらそう。ただ、当方は、レーサー使用なので、問題ないかもしれないです。ただ、同デザインの他社グリップをオフ車で使用中ですが、やはり値段なりに、そちらのが良いです。、股これを買うかと言うと、買わないです。ただ、コストは良いですね!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/12/20 21:37

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: ジェベル250

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
使用感 1
形状 1

そこそこやわらかく、握りやすいのですが取り付けて半年でひび割れて裂けてきました。

今回788ははじめて使用しましたが他の品番はそのようなことはないのですが今にもバラバラになりそうです。あたりが悪かったのかもしれませんがブランドでまずまずの価格なので結構ショックです。

今後プログリップ製品は使わないと思います。付属のステッカーもやたら退色も早いですし品質が低いのでしょうか?

ちなみにグリップ取付は接着剤を使用せずワイヤー縛りなので接着剤の影響ではありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/09/10 14:55

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FXDL1450さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: FXDL DYNA LOWRIDER [ダイナローライダー] )

1.0/5

★★★★★

スロットル側の内寸法がキツく、グリスアップしてもスムーズに回転しませんでした。初期対応で直ぐに交換品を発送してもらえたので良かったですが週末のツーリングは左右違うグリップでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/05/19 22:29

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さん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: CRF250 RALLY | YZ250 )

1.0/5

★★★★★

材質が悪すぎです。

激しく使うとベリッって感じで表面が剥がれてきます。

これにあの金額を支払うなら、あと500円出して有名ブランド品にしましょう。

あ。退色もします。本当、粗悪です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/03/26 07:44

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エドロン249さん(インプレ投稿数: 1件 )

1.0/5

★★★★★

商品の写真をきちんと見るべきでした。
商品の質には問題ありませんでしたが、模様、パターンに問題があります。
商品の写真でわかる通り、2つのパターンが同じ向きをしているため、取り付けた際にパターンが上向きと下向きになります。
気にならない方もいるかもしれませんが、個人的には気になるため、他の物を再度買うことになってしまいました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/10/06 18:57
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