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グリップのインプレッション (全 151 件中 31 - 40 件)

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スカパンさん(インプレ投稿数: 215件 / Myバイク: 250EXC-F | Z1 (900SUPER4) | シグナス X )

利用車種: 250EXC-F

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
形状 3

取り付けが面倒ですが、ワイヤリングが不要になるのでズボラなユーザーにおすすめ。
ただハンドガードをつける際はエンドカッターで端を落とす必要があるので注意。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/09/15 12:53

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爺さnさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: ゴリラ | MONSTER400 | THRUXTON 900 )

利用車種: ゴリラ

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 2
コストパフォーマンス 4
使用感 2
形状 5

デザインは昔のホンダっぽく生ゴムなので購入
表面が固くゴツゴツします。
ぷよぷよ系が好きなので「あれ?」って感じでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/09/08 16:53

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やーとーさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: GLADIUS400 [グラディウス] )

利用車種: グラディウス400

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
形状 4

プログリップが削れてきたので交換。
ここのところずっとプログリップを使っていたのでたまには違うのを…と思って外観だけでこれをチョイス
スロットル側の根元は逃げてないので、車種によってはカッターで切る必要があります
地味に両端に針金をかける溝が彫ってあるのにはちょっと感動しました

いいところ
かっこいい(個人的にはツボ)

いまいちなところ
プログリップもどき的なものを想像していたら思った以上に硬い
(形状的にすぐ外側が削れそう?と思っていたが、内側の柔らかい部分がゴムで外側の固い部分がエラストマー(はさみの持ち手とか)ぐらい硬い。耐久性はありそう。)
ツーリングで一日乗ってるとちょっと疲れそうかな…?純正グリップよりも硬いぐらい

ゲル系のグリップがぐにゃぐにゃしてキライ、という方にはお勧めです
ツーリングメインでゲルの柔らかさを求める方にはお勧めしません

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/06/25 16:23

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125ccRiderさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: 125DUKE | CB400スーパーボルドール )

利用車種: 125 DUKE

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
使用感 3
形状 4

KTM 125DUKEに使用しています。
純正グリップを取り外したところ、もともとかなり厚手のものがついていたので、使用感としてはあまり変わらない印象です。
若干径が細くなったので、レバーに手が届きやすくなったかな、程度です。

長期在庫品だったのか、表面が若干べとつき始めているものが届きましたが、車体のコーティング剤で拭いてみたら復活したので問題なしです。

ロングツーリングに行った時の疲労感がどの程度か試してみようと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/05/01 18:54
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よっちゃんさん(インプレ投稿数: 7件 )

3.5/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
使用感 0
形状 5

取り付けの時点で硬すぎて使用を断念しました。
取り付けようとしたら途中で止まって、取り外そうとしたら、取れないので結局切り裂いて取り外しました。再利用は不可能な硬さで付けるにはある程度の覚悟?が必要かと思います。色も形も値段もいいのですが、もう少し柔らかい素材にしてほしいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/04/30 21:15

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いやちこさん(インプレ投稿数: 254件 / Myバイク: エリミネーター250 | エリミネーター750 | ルネッサ )

利用車種: GB250クラブマン

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 2
コストパフォーマンス 5
使用感 1
形状 5

クラシックな雰囲気のグリップを探していました。
これはZ400FXの純正リプロですが、特にこだわりはないのでホンダのGB250に装着。

梱包はキジマやデイトナのきちんとしたブリスターとは違い、ビニール袋に入っているだけで値段相応。
しかし肝心の品質は割合いいです。硬めのゴムでカッチリしており、取付時に苦労するハンドルへのねじ込みがスムーズに決まりました。
そのおかげでグリップパターンもエッジがたって、手にしっかり食いつきます。グリップをしっかり握る操作感を気にするタイプなので、これは好感でした。

問題点は、私が400FXのグリップを握ったことがないということでしょうか。リプロとして出来がいいのか、オリジナルを知らないのでよくわかりません。

しかし最近はやりの(?)ぐにゃっとした有機的なグリップはちょっと…という人には、あくまで汎用品としておすすめできます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/02/03 22:16

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cocoloさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: NINJA250 [ニンジャ250] | YZF-R6 )

利用車種: DAYTONA675 R

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3
使用感 5
形状 5

消耗品なのでしょうがないですが数回乗ったあと見てみると、ロゴ部分がめくれそうになっていました
ただデザインとグリップは満足しています

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/12/17 15:20

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privateheaven62さん(インプレ投稿数: 32件 )

利用車種: Z1000 (水冷)

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 4
形状 4

レーシングよりは良いですが、ドミノグリップは減ってくるとdominoロゴの部分が剥がれてきます。
次はツーリングタイプを使ってみるつもりです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/09/22 17:58

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 50件 )

利用車種: UMI100

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
形状 3

まだ、注文して届いてませんがレザーの握り心地や高級感ある見た目など色々楽しみであります!
また、届いたら使用感や写真等も撮って再投稿したいと思います!
そのため☆は全て3つにしました!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/05/20 21:25

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 50件 )

利用車種: UMI100

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 3
形状 5

取り付けが少し着けづらく苦戦しましたが、見た目の一体感と高級感が凄く気に入りました!
グリップ幅もかなり太くなりました。
見た目は色々試してきた中でも一番好きです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/05/20 20:52

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