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5.0/5
以前は車体色に合わせたグリップエンドをつけてましたが、色付きバーエンドがチャラい感じがしてホンダ純正に惹かれてこの商品に交換しました。
純正だけあって車体にマッチするしメッキはちゃんと磨けば光るのでかなりいいです！
なにより純正パーツとしては安価なのが一番の決め手かな・・・。
買って損は無いと思います。
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4.0/5
Ninja400Rにつけました！
バイクのライムグリーンとグリップのグリーンがいい感じにマッチしています！
握った感じはとても柔らかいです！
グローブをしているとわかりませんが、素手で触ると、べとべとしている感じがします。
それがGELなのでしょう！
振動に関しては、ノーマルとの違いは歴然です！
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3.0/5
至って普通のグリップですが、純正品より安いのが良いですね。
しかも、専用のグリップグルー（接着剤）付きでこのお値段はお得感あります。
ただし、グリップグルーは速乾性（瞬間接着剤のような臭いがします）のようで、素早くグリップの位置を決めないと、すぐに固定されてしまいます。フルワッフルやフルディンプル（スリム）の場合はそんなに気にしなくても良いかもしれませんが、ハーフワッフルタイプだと、変な位置で固定されてしまうと困ることに…。
そこは、一般的なゴム用接着剤（スーパーXとか）で対応すれば済む問題ではありますけどね。
オフロード用と言うことで、オープンエンドのラインナップもあると、ハンドガード用に穴を開けなくて済むのですが、このお値段でそこまで求めるのも酷というものでしょうか。
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4.0/5
安さと見た目の良さで一番コストパフォーマンスが良いと思い購入しました。
純正のグリップに比べて少し硬い気がしますが、運転にはなんの問題もないです。
実際に付けてみた感じはデザインが良くてこれを買ってよかったと思えます。
それに非貫通でかっこいいのが少なかったので選択肢としてはこれしかないと思いました。
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5.0/5
良いんじゃないですかぁ~これ。
本物のGTグリップは中が2層構造になっていて振動を吸収できるようになってます。
もちろんコレはコピー物なのでソリッドのゴムになってます。
ソリッドゴム構造のお陰でグリップ単体の重量が結構あります。
重さがバーエンドウエイトの役目も果しているのか多少ではありますが振動が減りました。
一番の効果はクラシックな雰囲気が増す事と手の大きい人には太めのグリップなので楽です。
表面も安っぽくテカテカしてなくコストパフォーマンスも高いのでオススメです！
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4.0/5
たしかに振動の吸収はしてくれまして助かるのですが
しっかり固定したいと専用ボンドを薄く塗ってグリップ
を刺すのですが柔らかすぎてねじり込みに成りエアガン
でも無いと少し大変でした。
柔らかい為、消費は少し早いのですが1度使ってしまうと
他社の物は使えませんでした、、。笑。
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5.0/5
YB-1 Fourに装着
自分の手が大きいため純正では握りにくく、アクセルの調整もし辛かった為、購入しました。
価格の割には、質感も悪くなく、スポンジが振動を軽減してくれるので、買ってよかったです。
グローブなどでLLサイズ以上の手の大きさの人は、丁度いいかと思います。
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3.0/5
NINJA250Rに装着しました。専用ボンドを使って装着しましたが、スッとは入りません。ボンドがない状態でつけてみましたが、キッチキチです。強力なパワーと迅速な挿入が要求されます。
特に、アクセル側はグリップがやわらかいので、難易度が高いです。しかも、少しグリップが短いので、ハンドルバーが隠れきりません。汎用品ですので仕方ないのかもしれません。
耐久性に関しては普通に使う分には問題ないと思います。装着は難しいですが握り心地は良好です。
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4.0/5
純正のスロットル側のグリップが薄くて握り心地が良くなく、更にシワ状になり見た目も悪くなってきたので、グリップを交換することにしました。
スポンジゴムと軟質プラスチックの二層構造になっています（投稿写真をよく見ると判るかと思います）。
スポンジゴムの厚さが左右のグリップで同じなので、握り心地が左右で変わらないのが気に入っています。
グリップが太くなってしまいましたが、握り心地が柔らかいので振動軽減の効果があります。
また、根元部分のリングが純正のプラスチックメッキから金属メッキに変わって質感が向上しました。
尚、自分のバイクにはハンドガードを取り付けている関係でグリップを貫通させる必要があったのですが、スポンジゴムを取り外して軟質プラスチックの蓋になっている部分を糸ノコで切り取れば良かったので、作業自体は楽でした。
他社製品になるかもしれませんが、次回交換する時もスポンジタイプのグリップにしたいと思います。
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4.0/5
このグリップ、他の方も言っていますが、確かに柔らかい。
はじめは違和感があり、なんとなく気持ち悪さを感じました。しかし、このグニャグニャ感に慣れるにつれ、この感触が心地よく感じるようになりました。
別のバイクを運転した時「グリップが硬い・・・」と逆に違和感を感じるようになってしまいました。
この握り心地、お勧めです。
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