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グリップのインプレッション (全 1393 件中 321 - 330 件)

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たかさん(インプレ投稿数: 95件 / Myバイク: XSR155 | ジクサー 250 )

利用車種: ジクサー 150

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5

握りやすい形状、耐震効果、耐久性、デザインと、全体的に良いと思います。
アクセルをひねる時の操作感も良くなったと思う。

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投稿日付: 2020/09/09 00:22

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でぃあべるさん(インプレ投稿数: 11件 )

利用車種: エイプ100

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 4
形状 4

多少の振動緩和、握った感触も固過ぎず柔らか過ぎず、滑らない、主張しすぎないデザインと自分的には満足のいく商品です。
エイプ100、デイトナのバーハンドルに着けたところやや寸足らずかな?まあそこまで気になる程ではありませんでした。

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投稿日付: 2020/09/08 20:42
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爺さnさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: ゴリラ | MONSTER400 | THRUXTON 900 )

利用車種: THRUXTON 900

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 4
形状 3

インチバー用のスポーツ系貫通グリップ少ないですね!
ハーレー用?のメッキ加飾系やビレット系ばかりです。
お試しに買ってみました。
樽型です。
質感は柔らかい シリコンスポンジっぽい 良い感触です。
握った感じは・・・全体にもう少しだけ太ければベストです。

感触的に耐久性は期待薄ですか?
まあ 安いので ほぼ 満足 もう少しだけ太ければ満点かな?

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投稿日付: 2020/09/08 16:37

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Ryuさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: KATANA | ゴールドウイング F6B | ソロ )

利用車種: モンキー125

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5

今まで使ったグリップで最高にジャストフィット
たぶん嫌な人いないと思います
二台所有のバイク、色違いで同じものをつけました。
セパハンなど手に荷重がかかるポジションにもおすすめです

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投稿日付: 2020/09/06 19:02

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Dukeさん(インプレ投稿数: 469件 / Myバイク: BRUTALE1090RR | CRF250L )

利用車種: WR250R

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5

ヤマハのWR250Rに取り付けました。

エンド開いていないタイプ買いましたが、ガードつけるためにカッターで切って取り付けました。

オフロード用グリップですが、モタードにしている車両への取り付けです。

オフロードようなので通常の円タイプではない為、手に引っ掛かりがあり、250クラスだったら開けっ放しにしたいのでいい感じでした。

見た目もオシャレなので、いい商品です。

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投稿日付: 2020/08/31 23:42

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: XR600

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 4
形状 4

とても良いです。
レンサルグリップ(ミディアム)は握り易く、XR600Rの振動もしっかり吸収してくれます。
送料無料/20200813T0000002380

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投稿日付: 2020/08/25 06:19

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みやびさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: リトルカブ | FLHR Touring Roadking )

利用車種: リトルカブ

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 4
形状 4

茶色のグリップを初めて使用しましたが、黒のメッシュグローブを着けて乗ったところ黒い跡がついてしまいました。

次からは黒いグリップにします。

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投稿日付: 2020/08/24 12:42

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ゆうじさん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | XMAX 250 )

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
形状 5

C125カブに取り付けました。当初は振動のせいか?右手親指の付け根が痛く振動対策の為に購入しましたがまだ馴染んでいないせいか思ったほど振動は吸収せず痛みはあまり軽減されませんでした。しかしグリップが純正より太くなったので巡航が非常に楽になりました。握った感じやカラーリングもいい感じです。まだ取り付けてすぐですので振動面のインプレッションはとりあえず保留です。

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投稿日付: 2020/08/23 17:58

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GHさん(インプレ投稿数: 12件 )

利用車種: ゼファー750

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

握り心地も良いです。ただ個人的な問題として、ゼファー750 につけたのですが手が小さいのとクラッチが多少は重いことから左のグリップが回転方向にズレます。これは交換する前の純正グリップのときからあった問題でした。ドミノのロゴがズレるので少し変な感じにはなります。時々捻って位置を直してます。

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投稿日付: 2020/08/21 08:57
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爺爺さん(インプレ投稿数: 252件 / Myバイク: トリシティ | GSX-S1000GT | GSX-S1000GT )

利用車種: トリシティ

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 3
形状 5
  • 右グリップスペーサー取付

    右グリップスペーサー取付

  • 左グリップ

    左グリップ

グリップがすり減っていたので2年振りに交換しようと懐にやさしいグリップを捜していた処、見た目にすっきりとしていたのでプログリップに決めました。エポキシ専用の接着剤が必要と書いていましたが、両面テープと揮発スプレーで問題なく取り付け出来ました。使用感とかはまだ分かりませんが、不都合な事が有ればまた交換します。アクセルグリップは隙間があくのでキジマのグリップスペーサーを取付て見た目は良くなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/08/15 16:57

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