4.0/5
このグリップは私にとってフィット感が良く気に入り2代目購入
しました。
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4.0/5
ハンドルバー内にヒーターを納める為、グリップ本体の変更が無く太さが変わらないのが最高です
ハーレーの場合、スイッチも純正チックに纏まり、違和感もありません
ハンドルバーを介してグリップを温める事になりますが、温まるまで少し時間を要しますが、一旦温まると全く問題はありません
オススメできる商品ですね
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5.0/5
ナロースカイハイバー(16インチ)につけてますが、あったかい快適デス。。。
見た目も分からずお勧めデス!!!
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5.0/5
CB400SF Revoに装着しています。
デザインもゴムの質感も非常に良いと思います。
他社にはもっと柔らかい製品がありますが、私はこれくらいが扱いやすく感じます。
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5.0/5
アドレスV125Gに装着しました。
別途ポッシュのフラットフェイススロットルコーンを購入しました。
デザインもゴムの質感も非常に良いと思います。他社にはもっと柔らかい製品がありますが、私はこれくらいが扱いやすく感じます。
白は汚れるかと心配していましたが、今のところ大丈夫そうです。(三か月以上使用)
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5.0/5
ハンドル交換の際に純正から取り替えました。
林道で使用して2年になりますが、破損はまだしていません。
結構丈夫な感じです。
ワッフルタイプですのでスタンディングの時も手が滑らず便利です。
オススメの一品です。
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3.0/5
デザインと純国産という謳い文句で使ってみました。
デザインは派手さはなく、シルバーカラーのメーカーロゴとドットがワンポイントになっており、いかにもって感じではないのがイイ感じです。 また、排水性を上げるためという横に入ったラインもデザインの一部になってます。
また、左右に縦のスリットもあるため、ワイヤーロックするには都合がいいですね。
使用感は、やや太めに感じますが、グリップ感があり握り心地は良いです。 ただ、横に入っているスリットの溝が結構深いので、スロットルを回した時にグニャっとした感じが出るため、ややダイレクト感はそがれますね。
デザインはいいですが、グリップ本来の機能面では特別なところもないこともあり、★3つとしました。
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3.0/5
10数年前から色々な車種でこのグリップを使い続けています。
一時期、手の平部分にGEL素材の付いたものも使ってみましたが、いまいちシックリこなくて、結局このグリップに戻しました。
今でこそゴムが二層タイプのものとかケプラーを配合したものとかありますが、コストパフォーマンスも考えれば無難に使えるグリップだと思います。
あ、そうそう。ソフトコンパウンドのタイプは、ワイヤリング時に要注意です。
キツく縛りすぎると、グリップが切れてしまいます。
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4.0/5
SUZUKI VOLTY のハンドルバー交換時に交換してみました。
純正グリップに比べ適度に柔らかく、握った感じも良好です。デザインも派手すぎず地味な VOLTY にはぴったりだと思います。
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5.0/5
グリップの装着時には必ず使っています。
接着力も扱いやすさも価格も満足です。
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