5.0/5
いつもバイクを買うたびにプログリップのこの色を購入してしまいます。
カラーバリエーションも豊富で、パーツの精度も非常に高く後悔しない買い物になると思います。
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3.0/5
バイクを整備する時は手が汚れてしまうので
その手でハンドルを握ると油や汚れがグリップに付いてしまいます。
見た目もシンプルでいいと思います。
でも、湿気の多い場所に放置するとカビますよ。。。
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3.0/5
純正のグリップがボロボロでゴムの役目を果たしていなかったので購入いたしました。
購入するに至ったのは知り合いの方が付けていて握らせてもらったときの感じが気に入ったからです。
お店に見に行ったときに店頭にデイトナのプログリップが展示してあり触ってみると明らかにプログリップのほうがぷにぷにしていて振動を吸収してくれそうでした。
しかし、デザインが気に入るのが無かったのとあまりつけている方を見ないのでGIVIのグリップを購入いたしました。
中を覗いてみると赤の素材が入っており振動吸収の素材かと思いましたがただの色違いの素材が入れてあるだけのようです。
装着してから400km位立ちましたがすでに表面のゴムがすれた様になりひび割れしだした輪ゴムのようになって来ました。
ちょっと早すぎるなと思います。
振動の緩和に関しては純正とそんなに差は無いように感じます。
まあ値段が安いほうなのとデザインが好きというのと触った感じの質感が好きなので星3つの評価にさせていただきました。
もう少し耐久性があれば満足できるんですが・・・そこだけが残念です。
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3.0/5
純正に比べて明らかに握り心地がよいです。しかしそれ以外の点では純正と同じ感じでした。可もなく不可もなくといったところです。
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4.0/5
GELによる振動軽減効果は感じられませんでした。
でも見た目がいいし握りやすいので文句なしです!
しっかりとボンドをつけて装着しないとグリップが回ってしまうので、そこだけ気をつければいいグリップだと思います。
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4.0/5
デザインで購入したのですが、気が付けば周りのバイク乗りはみんなこのグリップを付けています。
カラーももっとバリエーションがあると良いんですが。
たぶん次もこのグリップを購入するでしょう。
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3.0/5
とってもやわらかくて振動を吸収しそうなのですが、すぐにボロボロになってしまいます。
耐久性はいまいちかも…
専用ボンド?がないと、耐久性に不具合がでるという点でマイナスです。
(ボンドも同じものがコンビニで売ってましたけどね…)
短期間で使い捨てと割り切ればいい商品です。
ライムグリーン車にグリーンのグリップをいれると、とても似合います。
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4.0/5
社外ハンドルに交換と同時に購入しました。純正のグリップは硬く、滑り止めの突起が上についてるので長距離走行では振動で手が痺れました。しかし、このグリップは滑り止めが下に付いており、上の部分は比較的フラットにできているのですぐに手が痺れるようなことはありませんでした。滑り止めの効果も良く、林道を走る時はガッチリ握れてハンドルを抑えることもできます。
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5.0/5
カブ110のストックのハンドルグリップの全長は、約113mm。
アルキャンハンズ製のグリップスペーサーは、外径Φ50mmで厚さが5mm。
こちらの製品をカブ110に装着すれば、非常に外観がブラッシュアップされますぞ!!!
それは、カブ110のストックのハンドルグリップとハンドルエンド・ウェイト(バーエンド)との隙間が約5mm程クリアランスが設けてあり、その約5mm程の空間が、何だかビジュアル的に切ないのです。。。
更に言えば、、、
その約5mm程のクリアランスは歯痒さの伴う空間であり、
ハンドルグリップの末端から、急に生えたバーエンドの出で立ちが機能的には充分でも外観的には疑問符が湧いて仕方がありませんでした。。。
要は、ハンドルグリップとバーエンドの隙間が広過ぎるカブ110に、僅かな費用で格好良く極めるパーツこそが、こちらの製品であるアルキャンハンズ製・グリップスペーサーなのですッ!!!
カブ110の歯痒い隙間を無くし、ハンドルグリップからバーエンドへと繋がる、辻褄のある外観からルックスの向上を欲するならば、小奴の装着で解決出来ますぞ!!!
また、更なるブラッシュアップ化を図るならば、、、
ホンダ純正パーツ・スーパーカブ110プロ用、めっきバーエンド(#:53105-KYF-000)の装着が可能なのです。。。
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3.0/5
こちらの製品は、全長114mmの、クローズエンドタイプの、ハンドルグリップです。
カブ110のバーエンドを撤去すれば、こちらの製品の装着がかのうです。
こちらの製品は、波型模様が特徴的であり、それはカブ110のステップラバーにエンボス加工された波型模様に酷似しています。
こちらの製品は、カブ110には非常に似合うのですが。。。
非常に残念な事に、クローズエンドタイプのみしかラインナップがありません。。。
カブ110は、オープンエンドタイプのハンドルグリップが最適でありますので、こちらの製品を装着すれば、バーエンドの装着は不可能であります。
( こちらの製品にバーエンドの装着を望むなら、自主加工を施さなければなりません。。。 )
よって、、、
こちらの製品を、カブ110に装着すれば、ハンドルを握る手には振動の増加は否めません。。。
しかし、、、
こちらの製品のデザインは非常に好感が持てますので、カブ110へのカスタマイズパーツとしては惜しい存在です。。。
こちらの製品のオープンエンドタイプのラインナップを御願いしたいですなぁ。。。
是が非でも、キジマに懇願したいですなぁ。。。
キジマ製:SP5グリップは、カブ110には、メッチャ似合うハンドルグリップなのになぁ。。。
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