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4.0/5
ムルティストラーダ1200Sを納車後、早速装着しました！
このグリップの良さは握った感触が柔らかく、手になじんでしっくりくること。そして振動を吸収してくれることです。また値段的にも安いので購入しやすいです。
前車にも装着していて、その良さが忘れられずまた購入しました！
私のようにリピーターが多いのもその理由かもしれません。
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4.0/5
私はKAWASAKIのW650に使用しています。
ルックス、感触申し分ないです。
一つだけ不満点をあげるなら、グリップエンドについているシルバーのプラスチックのメッキされたカバーが挙げられます。
これはグリップにはめ込んであるだけなのですが、グリップエンド付近をギュッと握るとこのカバーがすぐに外れてしまいます。
カバーを外しても、貫通はしていませんがカバーをつけるためにくぼんでいるので外して使うとルックスは良くないです。
それだが不満点です。
もしこのメッキカバーが無いバージョンでこのグリップが発売されたら即購入すると思います！！
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4.0/5
250TRの純正ハンドルに装着。
細くなってかなり握りやすくなりました。ただ長さのサイズ表記が無かったため少し短いかも。
サイズ確認を忘れずに。
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5.0/5
これまでビジュアル重視でTZグリップを使っていましたが、やはりツーリングで手が疲れるという問題が。ラバーの厚いグリップを使用した事もありましたが、手が小さいため逆効果だった。
プログリップは厚みはTZとそれほど変わらないのに、振動をかなり抑えてくれました。タンクとグリップエンドのピンクを引き立たせる為に、色はシックな印象のグレーをチョイス。
値段以上に納得の結果で大満足！！
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3.0/5
柔らかい素材だから握り心地が良いなぁ................と、思っていたら、やっぱり耐久性が低い。
取り付けてから2ヶ月経過したところで、右のグリップの装飾が削れてきました。
（「P」と「793」の中間部分です）
アクセルを煽るために強く握る部分が削れています。
細かい突起が並んでいるようなデザインなので、特に脆いんでしょう。
振動軽減については、そこそこの効果だと思います。
往復で100キロ程度のツーリングに行ってきましたが、手のシビレは大丈夫でした。
もちろん、途中で小休憩を挟みましたけどね。
握り心地は気に入ったので、次も同じシリーズのグリップを選択するつもりです。
＃724なら、大雑把(?)なデザインなので長持ちしそうです。
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5.0/5
いつもバイクを買うたびにプログリップのこの色を購入してしまいます。
カラーバリエーションも豊富で、パーツの精度も非常に高く後悔しない買い物になると思います。
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3.0/5
バイクを整備する時は手が汚れてしまうので
その手でハンドルを握ると油や汚れがグリップに付いてしまいます。
見た目もシンプルでいいと思います。
でも、湿気の多い場所に放置するとカビますよ。。。
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3.0/5
純正のグリップがボロボロでゴムの役目を果たしていなかったので購入いたしました。
購入するに至ったのは知り合いの方が付けていて握らせてもらったときの感じが気に入ったからです。
お店に見に行ったときに店頭にデイトナのプログリップが展示してあり触ってみると明らかにプログリップのほうがぷにぷにしていて振動を吸収してくれそうでした。
しかし、デザインが気に入るのが無かったのとあまりつけている方を見ないのでGIVIのグリップを購入いたしました。
中を覗いてみると赤の素材が入っており振動吸収の素材かと思いましたがただの色違いの素材が入れてあるだけのようです。
装着してから400km位立ちましたがすでに表面のゴムがすれた様になりひび割れしだした輪ゴムのようになって来ました。
ちょっと早すぎるなと思います。
振動の緩和に関しては純正とそんなに差は無いように感じます。
まあ値段が安いほうなのとデザインが好きというのと触った感じの質感が好きなので星3つの評価にさせていただきました。
もう少し耐久性があれば満足できるんですが・・・そこだけが残念です。
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3.0/5
純正に比べて明らかに握り心地がよいです。しかしそれ以外の点では純正と同じ感じでした。可もなく不可もなくといったところです。
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4.0/5
GELによる振動軽減効果は感じられませんでした。
でも見た目がいいし握りやすいので文句なしです！
しっかりとボンドをつけて装着しないとグリップが回ってしまうので、そこだけ気をつければいいグリップだと思います。
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