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PROGRIP:プログリップ

PROGRIP:プログリップ : オフロード用グリップ＃799 GPゲル

￥1,960 (税込)

マッチャンさん（インプレ投稿数： 385件 / Myバイク： CB1300スーパーフォア | スカイウェイブ250 | セロー 250 )

オフロード用グリップ＃799 GPゲル

4.0/5

★★★★★

シートやボディカラーに合わせてグリップを交換して見ました~
握り心地も見た目も最高です(^^♪
値段もお手頃で簡単にドレスアップが出来ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2010/01/12 10:35

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PROGRIP:プログリップ

PROGRIP:プログリップ : オフロード用グリップ＃788

￥2,040 (税込)

howesoundさん（インプレ投稿数： 43件 / Myバイク： CB750 | XL1200S | RZ250 3HM )

オフロード用グリップ＃788

5.0/5

★★★★★

KDX125への取付です。以前は薄いFly製をつけていましたが、やはりGEL入りは快適です。値段＆デザインも良好、お薦めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2010/01/12 10:35

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PROGRIP:プログリップ

PROGRIP:プログリップ : スーパーバイクグリップ＃724

￥1,590 (税込)

SiN☆会津魂☆さん（インプレ投稿数： 75件 / Myバイク： 900SS | MONSTER1100EVO | モンキー125 )

バイクの色が赤なもんで、イエローとか大丈夫かな？と思いつつ黒/黄にしてみたんですけど、一緒にバーエンドをゴールドに変えてみたら、これが結構イケるもんですね。
グリップとしては柔らかめの感触でグローブにムニュッっとなじむ感じフィット感です。それでいて型崩れしないので、振動の大目のシングル・ツイン系にはあってると思います。
ゴムが柔らかいので磨り減ってくるかと思いましたが、半年使ってみても新品のフィーリングのままなので買って問題なしです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2010/01/12 10:35

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PROGRIP:プログリップ

PROGRIP:プログリップ : 耐震ゲル・ビンテージグリップ＃842 Φ22.2ハンドル用

￥1,950 (税込)

勇紀カイトさん（インプレ投稿数： 28件 / Myバイク： XVS1300A〔ドラッグスター〕 )

耐震ゲル・ビンテージグリップ＃842 Φ22.2ハンドル用

4.0/5

★★★★★

以前乗っていたドラッグスタークラシックに使用していました。
グリップを変えてみたくなり購入しました。

アメリカンタイプのグリップは金属製のものもありますが、冬は冷たく苦労する方もおり、そういったことが苦手な方はゴム製をおすすめします。値段も格段に安いです(笑
デザインもシンプルなので、アメリカンやビンテージ系のバイクにも合うと思います。エンド部分にメッキパーツが埋め込まれているので見た目にもいいアクセントとなっています。

肝心の耐震性は、十分感じられました、手のひらへの引っかかりも良くスロットルを一定に高速巡航なども快適になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2010/01/12 10:35

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ALCAN hands:アルキャンハンズ

ALCAN hands:アルキャンハンズ : グリップスペーサー

￥320 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

グリップスペーサー

3.0/5

★★★★★

グリップの交換ついでに一緒にと購入しました。前回取り付けた時から、あまり月日は立っていませんが、水分と紫外線でしょうか、かなり弾力が失われていました。やはりスポンジはこんなものかとは思いましたが、物は試しとシリコングリスを少量塗って、今回は取り付けて様子を見ようと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2010/01/12 10:35

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ヒデカズさん（インプレ投稿数： 7件 / Myバイク： CB1300SF )

ハリスロードグリップ

5.0/5

★★★★★

車両がCB1300SFの赤/白である事から、グリップも赤を選びました。
ノーマルの黒一色に比べて、非常に格好いいですね！
この透明感、このカラー、このグラフィック、、
まさしくCBの赤/白の為にあるようなモノです！

交換作業ですが、初めてのグリップ交換なのと、
素材が固めでしたので、かなり時間が掛かりました。
クラッチ側は問題無く装着出来たのですが、
スロットル側はクラッチ側より一回り太く、
途中で止まって固まってしまい失敗。。
2度目は、ボンドの上からパーツクリーナーをたっぷりかけて、
一気に装着し成功しました。
所要時間は2時間と言った所でしょうか。

プロが交換したみたいに上手く出来ませんでしたが、
自分でやると愛着がわきますね~。
よって、自己満足度は文句無しの★5つです！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/12/28 10:33

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