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4.0/5
ハンドル交換の際、当然グリップも付け直すので、廻り防止の為に購入。
オフロード車なので、走行中にポジション変更もあったり、グリップには力がかかり気味です。
ハンドルにローレット加工がしてあり、グリップの内径もピッタリだったので、もしかしたら必要なかったかもしれません。
ですが、コレを塗ることで3つの要素で廻り止めになっています。
問題なしです。
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3.0/5
薄手のグリップを探していたので画像の具合から購入してみました。
見た目通り薄手のグリップで、握り心地は純正より硬い印象です。
TZのグリップに近いかな？（例えが古くてすみません(^^;
薄手な事を解った上で買わないと、不満の出る商品だと思いますが、
薄手のグリップを探している方には、ベストマッチな商品だと思います。
ただし、薄手でゴムが硬いのでコンプレッサーの無い環境での装着にはかなりのパワー、テクニックが必要とされます。
当方、余りのイライラに数回投げ飛ばしました（笑
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.0/5
耐震ゲル仕様とのコトですが振動満開バイクのKSR2にとっては大した意味はありませんでした。このグリップはバイクのカラーリングが合うのでこれにした感じです。ま、グリップは消耗品なので（以前ゼファー750に使ったモノも1年でダメになった）次はまた違ったデザインを探そうかな。
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5.0/5
愛車'04モデルZ1000のハンドルを純正からコワース製に換装したところ振動が気になり始めたのでEFFEXのバーエンドウエイトと併せてプログリップ“717”を装着しました。
その甲斐あってハンドルの振動はまったく気にならない程改善されました♪
ただ、プログリップはラバーの材質がかなり柔らかいので1000km足らずの走行でも握る箇所が目立って減ってきます。（汗）
まぁ、廉価なパーツだけに小まめに交換すれば良いだけのお話ですが・・・・・（爆）
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5.0/5
プログリップ→オフ車用プログリップ→＃721のプログリップ
と交換してきました
握り心地はやっぱり一番良いですね
ぱっと見は純正っぽいのですが、青がチョロっと見えるあたりが好きです
何よりも握り心地が一番好きなのですが
FZ6で、ワイズギア社のバーエンドを装着しているのですが、その場合ですとちょっと長くてエンド部分に多少干渉してしまいます
自分の場合はグリスを塗ってます
あとは使用していくうちにその部分が摩耗していってちょうど良くなるかな、と
これでFZ6だけでグリップ交換は4回目ですね
グリップボンドを装着するとイマイチ上手くハマらないので、パーツクリーナーを思い切りかけてから入れてます
すぐに乾くのでスっと入れたらすぐに動かなくなります
外す時は大変かもしれませんが…
外す時は劣化した状態で再利用はしないですので切って外してます
ずっと使っているのでやっぱり一番握りやすいですし、コントロールしやすいです
グリップはやっぱり自分に合ったタイプが良いですね
見た目も好きですし
大満足です！
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5.0/5
グリップを替えたくて、色々探している時にこの商品を見つけて購入。 デザインが自分好みだったのもあって即、取り付け。 ゴムが柔らかくグリップを握った感じが非常に良く満足の一品です。
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4.0/5
ほぼドレスアップ目的で交換してみましたが、手の震えが抑えられているのはとてもいいと思います（地味に疲れますんで）。ただ、他の方のインプレにもあるように耐久性はちょっと気になるところです。
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4.0/5
不快な振動が伝わってこず、長時間のライディングも疲れにくいです。変にやわらかくなく、ハンドリングも損なわないのできちっと乗れるので重宝しています。
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5.0/5
自分の場合、ハンドルを換える時の定番です。
握った時の感触がなんとも言えず良い感じで、これに交換しただけで『カスタムバイク』って気になります。＾＾
廃番になったりしません様に…。＾＾；
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4.0/5
リトルカブに取り付けました。妻が乗っているためかわいくオレンジで決めました。始めのうちは気温が高かったため熱でグリップが溶けグローブの繊維がくっつきちょっと汚かったのですが、最近はグリップ表面が硬化しフツーに綺麗な状態です。形状が独特なため握り始めは違和感もありましたが、一週間も乗ればこれに慣れむしろ握りやすくなりました。カブのグリップは内径寸法上種類が少なく、カラーバリエイションもこれだけ豊富なため貴重な存在です。かわいい色があるため女性のリトル乗りにはお勧めです。
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